Поїздки -> Внедорожные игры земных обитателей

[b]НЕБОЛЬШАЯ ПРЕДЫСТОРИЯ. [i]Место действия - г. Львов Время действия - где-то конец марта (абсолютно безумное весеннее настроение)[/i][/b] Вышеупомянутое весеннее безумное настроение реяло над городом , борясь с совсем не сезонными и довольно мерзкими осадками, бросало в дрожь то ли от их противности, то ли от температуры за бортом … С весной нас конкретно намахали… Страдая от сквозняка, который посвистывал через дырки в голове, Сапёр и Штуша пытались поймать хоть одну умную мысль путём затыкания выходного отверстия в этих самых головах. Мысли сопротивлялись и уходили, не застав никого дома… Родной город сидел в печёнках, единственным выходом из сложившегося безобразия была срочная эвакуация из дому хотя бы на выходные. Сапёра с недавних пор мучила идея посетить Донецк - это было достаточно далеко от Львова, незнакомый город и ко всему прочему в Донецке свил гнездо наш оффродруг - Гуга, которого многие киевляне, я думаю, уже знают по форуму, только Гуга 2121 легко так с ходу может устроить в теме чатовку на 4 страницы за один день. На львовском форуме с Гугой боролись путём принудительной установки на его комп ICQ . Когда мучения Сапёра достигли пика, а страдать одному как-то очень влом, он натравил свою идею на Штушу и со спокойной совестью стал наблюдать за процессом со стороны, время от времени пугая ночными звонками на тему : - " Ну чё, едем?" и искренне радуясь нецензурной Штушиной реакции. Штуше тоже очень хотелось и вырваться из города и наконец повидать виртуального пока друга, но наличие в семье армагеддона женского полу четырёх с половиной лет от роду с нежным, абсолютно не подходящим этому монстрику именем Анастасия делал перспективу поездки туманной. И вот в конце марта Сапёр в очередной раз , с лёгкой мефистофельской улыбочкой набрал Штушин номер и задал всё тот же сакраментальный вопрос. Отставив трубку на полметра от уха он с наслаждением слушал поток моих соображений, время от времени отлавливая и записывая в книжечку новые, незнакомые ему перлы нецензурного русского языка. Когда вещание вдруг прекратилось, Сапёр привычно подумал, что это пауза для набирания в лёгкие воздуха и осторожно придвинул телефон поближе. Оттуда донеслись странные звуки… скрипели заржавевшие за зиму мозги в потугах сформулировать внезапное озарение Штуши. Опешивший Сапёр опрометчиво приблизился к телефону на опасное расстояние, за что и поплатился - из динамика по нервным окончаниям вдарил радостный рёв : - " А ну его, этот Донецк!!! Едем в Киев!!! У меня там тоже друзья и ехать всего ночь!!!" Вот так, властным дамским решением поездка в Донецк трансформировалась в поездку в Киев. Поехать решили на 9-10 апреля… Где-то же в это время на львовском форуме зарегился Воин из киевского клуба "OFFROADMASTER" и предложил дружить домами. Порадовавшись приятному совпадению, Сапёр и Штуша быстренько зарегились в ответ на сайте "OFFROADMASTER" и предложили как-то пересечься в Киеве, раз уж всё равно туда собрались. Мы не раз уже убеждались в том, что оффроадеры - люди душевные, но всё же очередной раз офигели, когда нас вот так с ходу пригласили принять участие в рейде 9 апреля, поэтому были отброшены все сомнения, приведены в порядок камуфляжи и ботинки, взяты билеты, договорено с оффроадмастером Калиной о встрече на киевском вокзале - "Поехали!!!" [b][i]Киев, вокзал 9 апреля, утро 7.33[/b][/i] Пива в дорогу было взято немного, иначе Калине грозила прогулка по вагону в поисках двух камуфляжно-безжизненных тел, над которыми укоризненно бдел бы грустный ребёнок, недоуменно прикидывавший шансы вынести из поезда уставших членов экипажа. Количество пива рассчитали с точностью до … поэтому солнечным утром львовская команды вывалилась на перрон самостоятельно и начала вертеть головами в поисках кого-то похожего на оффроадера - как выглядит Калина никто не знал… Прошло 5 минут, пилот ковырялся в своём рюкзаке, а с языка уже была готова сорваться обречённая фраза : - " От, блин….Проспал Калина…", как вдруг Сапёр взглянул куда-то поверх очков за мою спину и с сомнением в голосе спросил : - " Калина?" Фраза удачно застряла в моей глотке… За спиной, философски улыбаясь, кивнул чел, абсолютно не похожий на Калину в моём представлении. Поскольку опознавательной нивы на перроне не наблюдалось, пришлось поверить незнакомцу на слово и наш экипаж потянулся за комитетом по встрече гостей к выходу из вокзала. Через пару минут мы с облегчением вздохнули - Нива была нам знакома по аватарке, сделали стартовые фотки и загрузились в машинку. Жизнь была прекрасна и удивительна, вокруг была весна и невероятно красивый утренний Киев… Калина довёз нас до моих друзей, показав наскоро по дороге пару достопримечательностей и традиционно обругав десяток окрестных водителей и пешеходов, дал инструкции по добиранию до места встречи, предупредил, чтобы мы были там не позже 10, а то могут уехать без нас, подкинул до центра и пожелал удачи. Сам он поехал решать свою судьбу и судьбу дачного заборчика, починить который планировалось в этот день, судя по выражению лица нивовода, заборчику суждено было обломаться. Заспанные подозрительные личности в камуфляжах, с рюкзаками и цивильным ребёнком ( ну не нашлось комка подходящего размера ) гордо прошествовали по Крещатику, пугая праздничных субботних киевлян грохотом ботинок, купили пластиковых денег для передвижения под землёй и без особых приключений добрались до станции "Сырец", в районе которой намечался съезд местных джиперов. DEFENDER Воина был конечно виден издалека, но всегда приятнее, когда тебя встречают, спрятавшись за мостом Сапёр маякнул Воину, что мы грядём и вот наконец свершается то, чего так долго ждали - львовяне вальяжной неторопливой походкой идут на сближение, киевляне жмурясь от солнышка посматривают на коллег, обе стороны фоткают друг друга - ну просто идиллия - приятно, чёрт побери!!! Прибыли мы ровнёхонько в 10 часов, напуганные Калиной… На обочине сиротливо стояли DEFENDER и DAIHATSU - двое вместо обещанной толпы джипов. Но удивиться а тем более огорчиться не успели - спустя пару минут с крохотными интервалами в колонну стали пристраиваться по одиночке и пачками разнообразные полноприводные чудища всех мастей и калибров. Через полчаса головы пухли от имён хозяев и членов экипажей, а машинки всё подъезжали и подъезжали… В этот день планировался не полноценный оффроадный рейд, а как бы выезд с весёлыми ухабами и гостеприимным болотцем с последующим празднованием дня рождения Саши 911 ( ещё раз все хором - ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!). Весь наш экипаж оптом загрузил в свой NISSAN PATROL Андрей ака Патруль и, правда не в 10, а в 12, но невероятная красочная колонна машин в двадцать, не меньше, во главе с Патрулём наконец-то тронулась, ошарашивая прохожих и проезжих. Контролировать большую колонну всегда непросто, тем более, что рациями обзавелись ещё не все, а те, кто имел подобные девайсы, наслаждался путевым трёпом и обсуждением остановок в пути и причин остановок глухонемых участников рейда. В дальнейшем предлагаю всем экипажам вместо раций запастись разноцветными флажками и в случае чего маячить ими, например - красный флажок - "поломка", жёлтый - " пошёл отлить", синий - " а пошли вы все - тут такая красотища, я хочу сфоткать!", оранжевый - …стоп, стоп, увлеклась…ну, идею вы поняли. По дороге на заправке соблазнили ещё одного полноприводника, который храбро ломанулся вместе с толпой в неизвестность (вот так клуб разрастается прямо на глазах и заправках) и всосали в колонну харьковский NISSAN PATROL NEMIROFF. Дорога оказалась несложной, сложнее было найти её саму. В несложности оказалась целиком и полностью виновата та самая солнечная хорошая погодка - коварное светило с бешеной скоростью высушило все болота и радостные оффроадные ямки, которые буквально неделю назад так умиляли разведчиков. В долгих поисках обвинили время суток - решающая разведка проводилась накануне ночью, а ночью всё было гораздо страшнее и, что самое удивительное, темнее - смена интенсивности освещения пагубно повлияла на длительность маршрута. Колонна несколько раз натыкалась на неопределённые населённые пункты, аборигены, населявшие, их натыкались на джипы, "голова" постоянно то теряла то находила свой "хвост", всё это сопровождалось комментариями по рациям ( о, как жаль, что переговоры не задокументированы!). Лес оказался очень густонаселённым, то и дело мелькали мирно сидящие у костров компании, подбирающие свои челюсти с земли при виде внедорожных монстров, кучку отдыхающих с мячиком барышень умудрились озадачить даже дважды или трижды, причём каждый раз велись пространные беседы про их достоинства ( вывод был потрясающий - "Ребята! Да они же страшные!!!", на что был получен железно аргументированный ответ - "Зато спортивные! ) До икоты напугали мирную мажорскую компанию на полянке - дивная реакция возникает у отдыхающих, когда на маленькую полянку начинают один за другим вываливаться джипы, процесс длится долго, джипы не кончаются, из уже припаркованных вылазят деловые хозяева и, совершенно не обращая внимания на уже обитающих тут молодых людей, начинают громко обсуждать, где же мы промахнулись то. Обложенная со всех сторон кучка матрасников благоразумно помалкивала и прислушивалась к птичьим воплям - в надежде уловить в шуме свой диагноз из клюва какой-нибудь кукушки. Проехали тройку разной степени разваленности дотов, последний из них обсели со всех сторон и фотографировались. В итоге на полученных фотографиях под ногами толпы с трудом можно угадать наличие самой достопримечательности - собственно дота. В общем, правдами и неправдами, песками, ухабами и очень редкими лужами выбрались к трём часам к конечной точке маршрута - небольшому озерцу, возле которого вопреки вполне весенней жаре и всем законам физики лежал снег. Единственной травмой в дороге была убитая коробка передач на ниве бесконечно жизнерадостного человека с ником Вжик, да и то, судя по всему, ей просто пришло время скончаться, поэтому хозяин почти не огорчился. Дальнейший праздник описать сложно, он состоял из часто повторяющихся тостов в честь именинника - 911, с течением времени поздравительный хор звучал всё нестройнее и разлаженнее, но зато не в пример громче. Мы тоже вложили свою лепту в праздник, снабдив 911 скромными подарками и расписавшись на дарственной клубной табличке. Познакомились с огромным количеством замечательных людей, бог свидетель - запомнить всех было просто нереально, поэтому мы не иначе как вскорости приедем опять заполнять провалы в памяти (провалы были из-за обилия информации и деньрожденного спиртного ), не переставали удивляться машинам (особенно нас очаровал шикарный УАЗ - просто мечта ). Люди приезжали и уезжали, те, с кем мы успели познакомиться поближе, душевно прощались и звали приезжать ещё, умчался, пообещав вернуться Патруль… Вечерело... Когда с нами попрощался пилот предпоследнего джипа, а на полянке остался только Командор, львовян начали терзать смутные сомнения, что же будет, когда с нами простится и Командор, а мы, помахав платочками, останемся в одиночестве хрен знает где. Но, естественно, такого не произошло, всё вышло гораздо круче и интереснее… Часов в 9 вечера примчался взбудораженный Патруль и сообщил, что экипаж NISSAN PATROL NEMIROFF умудрился таки найти в окрестностях Киева долгожданное болото, в котором собственно сейчас и находится, и ждёт эвакуации. Возрадовались сердца и души львовского оффроада - мы всё таки увидим сегодня киевские "говна"!!! Быстренько погрузившись, оставшиеся участники пикничка двинулись на поиски друзей. NEMIROFF засел красиво… Мордой вниз под углом где-то градусов 25 красавец гордо и непоколебимо торчал в болоте. Порядком нетрезвые спасатели ринулись на борьбу со стихией. Не менее вдатый экипаж NEMIROFF, заляпанный до ушей, месил грязь возле пострадавшего транспортного средства. Сама акция по спасению продолжалась недолго, была попытка залебедиться за какую-то близлежащую бетонную конструкцию, в итоге чего данная конструкция уехала с места жительства поближе к NEMIROFF, вторая попытка была удачнее - вцепившись в Командора утопившийся таки вылез из болота и радостно проскакал через речушку, присоединившись к Патрулю. Удачный исход эвакуации был отмечен ещё парочкой бутылок водки (отмечание заняло гораздо больше времени чем сама эвакуация) и очередным братанием львовян с киевлянами. Вот так собственно и закончился знаменательный многоплановый рейд 9 апреля - было и не очень спортивное, но весёлое ориентирование, фуршет и финальная эвакуация ( есть таки болота, радующие внедорожников, есть!!! ). В общем, всё было очень здорово и с пользой, за что оффроадмастерам огромное спасибо от гостей из Львова - Сапёра, Штуши и Насти. Если вы дочитали до этого места, значит вы добрались наконец до конца отчёта - слава вашей выдержке!!! Спасибо за внимание, для вас старались: ШТУША (художественный трёп), САПЁР (заполнение провалов в памяти Штуши).


Автор : Вербицька Наталія (Shtusha)	14.04.2005