|
- Загальна інформація
- Мета та цілі
- Вимоги до учасників
- Вимоги до автомобілів
- Правила проведення
- Залікові групи
- Екологія. Безпека
- Реклама
- Зміни в даному регламенті
- Банер «Славське ROCK TROPHY»
|
| 1. |
Загальна інформація |
|
1.1. |
«Славське ROCK TROPHY» |
|
1.2. |
Дата: 31 липня 2010. |
|
1.3. |
Формат: Орієнтування по легенді, джип-тріал. |
|
1.4. |
Місце: смт.Славське, Сколівський р-н, ЛЬвівська обл. |
|
1.5. |
Організатор: Автомобільний клуб «Львів 4х4». |
|
1.6. |
Вступний внесок з учасників: 200 грн. з автомобіля. |
|
1.7. |
Оргкомітет. |
|
|
1.7.1. |
Головний хронометрист: Володимир Яцинич |
|
|
1.7.2. |
Начальник дистанції: Тарас Сотник |
|
1.8. |
Зв’язок з організаторами. |
|
|
1.8.1. |
Володимир Яцинич: +38 (067) 670-65-99 |
|
|
1.8.2. |
Тарас Сотник: +38 (067) 465-76-08 |
|
|
1.8.3. |
СВ: 18 АМ |
|
1.9. |
Розклад |
| Початок |
Закінчення |
Подія |
| Орієнтування по легенді — день перший, 31 липня 2010 |
| 06:00 |
08:00 |
Реєстрація, технічна комісія. |
| 08:00 |
09:00 |
Брифінг для учасників. |
| 09:00 |
10:00 |
Старт орієнтування. |
| 18:00 |
19:00 |
Фініш орієнтування. |
| 18:00 |
Результати першого дня. |
| 1 серпня 2010 |
|
|
1.10. |
Проживання можливе у наметовому містечку (з власним наметом) з можливістю розміщення автомобіля чи у Приватних Садибах та Готелях |
|
| 2. |
Мета та цілі |
|
2.1. |
Пропаганда позашляхового автоспорту серед широких мас населення. |
|
2.2. |
Пропаганда здорового способу життя. |
|
2.3. |
Привернення громадськості до екологічного забруднення Львова та околиць міста сміттям, впливу антропогенного фактору на оточуюче середовище. |
|
2.4. |
Вивчення та пошук історичних пам'яток, знайомство з історією рідного краю, відновлення традицій та звичаїв. |
|
2.5. |
Виявлення найсильніших учасників. |
|
2.6. |
Загальний принцип — не нашкодь природі, не нашкодь людям, не нашкодь цінностям що створені людьми та природою. |
|
| 3. |
Вимоги до учасників |
|
3.1. |
Учасник — фізична особа, що заявила для участі один екіпаж. Залік в кубку ведеться по пілоту. |
|
3.2. |
Всі члени екіпажа повинні бути не молодше за 16 років. Пілот (водій) повинен володіти посвідченням водія категорії «В». |
|
3.3. |
Кількість членів екіпажу не повинна перевищувати кількості дверей автомобіля без врахування задніх дверей. Для можливості одночасно покинути автомобіль. |
|
3.4. |
Для участі необхідно записати в заявочному листі дані екіпажу: |
|
|
3.4.1. |
Прізвище, ім'я та по-батькові пілота, штурмана та інших членів екіпажу. |
|
|
3.4.2. |
Державний реєстраційний номер автомобіля, марка та модель автомобіля, бортовий номер (за наявності). |
|
|
3.4.3. |
Особисті підписи членів екіпажу. |
|
| 4. |
Вимоги до автомобілів |
|
4.1. |
До участі допускаються справні колісні повнопривідні автомобілі з колісною формулою 4х4, що пройшли реєстрацію і схвалені технічною комісією. |
|
4.2. |
Автомобіль повинен бути у справному стані і відповідати вимогам ПДР України. |
|
4.3. |
На автомобілі повинні знаходитись справні буксирувальні провушени чи фаркоп спереду та ззаду. |
|
4.4. |
Автомобіль повинен бути обладнаний серійно виготовленими ременями безпеки, якщо вони передбачені заводом-виробником. |
|
4.5. |
Всі предмети, що знаходяться в автомобілі повинні бути надійно закріплені. |
|
4.6. |
Вся відповідальність за невідповідність автомобілів технічним вимогам даного регламенту покладена на учасників. |
|
4.7. |
Обов’язкове спорядження автомобіля. |
|
|
4.7.1. |
Аптечка. |
|
|
4.7.2. |
Вогнегасник. |
|
|
4.7.3. |
Запасне колесо. |
|
|
4.7.4. |
Буксировальний трос. |
|
|
4.7.5. |
Запас пального на 200 км по асфальту. |
|
|
4.7.6. |
Цифровий фотоапарат з кабелем для підключення до комп’ютера (на момент старту картка пам'яті фотоапарата повинна бути чиста). |
|
4.8. |
Рекомендоване спорядження автомобіля. |
|
|
4.8.1. |
Болотна гума. |
|
|
4.8.2. |
Радіостанція СВ, УКВ. |
|
|
4.8.3. |
GPS (бажано OziExplorer). |
|
|
4.8.4. |
Лебідка. |
|
|
4.8.5. |
Коро захисна стропа. |
|
|
4.8.6. |
Лопата. |
|
|
4.8.7. |
Комплект шаклів. |
|
|
4.8.8. |
Рейковий домкрат типу Hi-Jack. |
|
|
4.8.9. |
Бензопила та сокира (тільки для сухих дерев). |
|
|
4.8.10. |
Sand tracks. |
|
|
4.8.11. |
Подовжувач тросу (до 100 м). |
|
|
4.8.12. |
Додатковий цифровий фотоапарат. |
|
|
4.8.13. |
Запасні елементи живлення для фото та навігаційного обладнання. |
|
|
4.8.14. |
Ручка (олівець). |
|
|
4.8.15. |
Ліхтарик. |
|
|
4.8.16. |
Додатковий запас пального (20 л). |
|
|
4.8.17. |
Супутниковий телефон. |
|
| 5. |
Правила проведення |
|
5.1. |
Порядок старту |
|
|
5.1.1. |
Порядок старту груп: "Квадроцикли", "Підготовлені позашляховики", "Стандартні позашляховики". |
|
|
5.1.2. |
Порядок старту в групі — згідно отриманих бортових номерів. |
|
5.2. |
Орієнтування по легенді — день перший, 31 липня 2010 |
|
|
5.2.1. |
Прибуття на Фініш після завершення ліміту часу (9 годин) вважається сходом. Учаснику нараховується норматив часу. |
|
|
5.2.2. |
Учасникам на старті видається дорожня-книга з позначеннями та вказанням контрольних пунктів (далі КП). |
|
|
5.2.3. |
Мета орієнтування по легенді — пройти увесь маршрут орієнтуючись відповідно до позначень у дорожній книзі та відмітитись на усіх КП вклавши у відведений час (9 годин). |
|
|
5.2.4. |
КП представляють собою нерухомі об'єкти (дерево, пагорб, яр, опора, стовп, опори моста). |
|
|
5.2.5. |
Зарахування КП відбувається шляхом фотографування. На фото повинні бути видно КП та бортовий номер автомобіля. |
|
|
5.2.6. |
Щоб уникнути руйнування КП забороняється використовувати його в якості точки кріплення тросу лебідки. За порушення цього правила екіпаж буде знято. |
|
|
5.2.7. |
Переможцем вважається той, хто відмітився всіх КП та показав мінімальний час проходження траси. |
|
|
5.2.8. |
Евакуація автомобілів учасників допускається лише автомобілями іншими учасників. |
|
|
5.2.9. |
Евакуація автомобілів учасників організаторами можлива тільки після завершення заходу. |
|
| 6. |
Залікові групи |
|
6.1. |
Залік відбувається у наступних залікових групах:
- ATV: Повнопривідні квадроцикли.
- Підготовлені позашляховики: Повнопривідні позашляхові автомобілі з діаметром коліс більше 33".
- Стандартні позашляховики: Повнопривідні позашляхові автомобілі з діаметром коліс до 33" включно, напортальних мостах до 31" включно.
|
|
| 7. |
Екологія. Безпека |
|
7.1. |
Застосування корозахісної стропи є обовязковим! Не допускається фіксація коро захисної стропи на дереві на висоті більше 30 см від поверхні землі. Крім того, корозахисна стропа не може бути зафіксована «на удавку» чи перекручена при фіксації на дереві. |
|
7.2. |
Учасники зобов’язані працювати з стальним тросом лебідки тільки в шкіряних перчатках. |
|
7.3. |
Заборонено торкатися стального тросу лебідки під навантаженням. |
|
7.4. |
Заборонено перетинати стальний трос лебідки під навантаженням. |
|
7.5. |
Заборонено використовувати лебідку з стальним тросом без правильно встановленого гасителя тросу. |
|
7.6. |
Заборонений злив на землю чи в воду технологічних рідин (масла, пального тощо), викидання, спалювання і/чи закопування будь-якого сміття. |
|
7.7. |
Категорично заборонено переїжджати залізничні колії у не встановлених для цього місцях, а також порушувати інші правила дорожнього руху. |
|
| 8. |
Реклама |
|
8.1. |
На автомобілях Учасників під час проведення заходу повинна бути присутня обов’язкова реклама, якщо вона запропонована Організатором. |
|
8.2. |
Організатор резервує собі безкоштовно на кожному транспортному засобі по 0,6 — 1,0 кв. м. на капоті, бокових поверхнях і дверях автомобіля. Ці площі повинні бути повністю вільні для розміщення обов’язкової реклами і стартових номерів. Площа що залишається вільною після розміщення реклами Організаторів може бути використана Учасником для розміщення іншої реклами. |
|
| 9 |
Зміни в даному регламенті |
|
9.1. |
Організатор залишає за собою право вносити зміни в Регламент. |
|
| 10 |
Банер «Славське ROCK TROPHY» |
|
|