пружини на TLC-60

[Volodymyr]

Я в себе думаю просто купити нові ресори і не паритись.

[tad100]

А ты не хочешь переднее крепление переварить под волговские рессоры? Рессоры доступные, при большей длинне мягче работают, сайлентблоки от 3102 не так быстро разваливаются. Судя по отзывам на форумах - люди довольны.
З.Ы. Себе планирую так сделать.

Не не хочу, я очень долго выкидывал, приколхоженые от уаза запчасти. Вот остались одни рессоры. Пока немогу найти нормальные по адекватной цене. Хороший вариант полностью усиленная подвеска с рычагами, торсионами и рессорами. Но еще не созрел. Скорое убийство заднего моста потребует его полной замены, Возможно, оптом с тормозами и рессорами будет дешево и сердито. При перекидке моста, ничто не помешает вернуть все взад и установить пружины. Надо пробовать.
З.Ы. У меня еще новые от Л200 есть. со всеми креплениями и сайлентблоками. Так-что покой нам только снится.

[yurafoxtrot]

Меня терзают смутные сомненья, не понимаю некоторых процесов. Поставили пружины соответственно увеличили жесткоть подвески. Те на ямах уменьшилась амплитуда раскачки кузова, что есть гуд и приятно. Но зато получили более жесткие пинки под мягкую точку, но раз попе нравится значит всё хорошо. На бездороре по идеи получим обратный результат, жесткая подвеска будет сильней кренить машинку и ухудшать комфорт?
Сделано отлично!
Почему спросил? На Трупере уже давно хана задним ресорам. Там стоит колхоз. Который давно просел. Плюс разница по сторонам 2.5 см. Все кричат корячь пружины и будет всё тип топ. А я задумался может перебросить ресоры над мостом убрав пару листов и сделав мягче?. Амортизаторы Ранчо 9000, жесткость могу менять как угодно.

Пружини доставили до ресор, спочатку відкатали ресори в коваля, потім вийняли з кожної рессори по 2листи через1.Корінний і підкорінний всюди рідні, решта листи на переді від невідомого Паджеро тюнінг.(жовтого кольору з емблемою Мітсубіші), позаду-рідні. Ресори тепер працюють в парі з пружинами. Одному місцю стало набагато мякше.
Колхоз також не люблю,просто цінник на нові рессори зашкалює, а пружини від джетта\гольф можна купити за копійки, причому різної жорсткості,хочеш-нові,хочеш-б/у.

[Granader]

Юра,ми ресори бухтували а не катали,дуже суттева різниця.

[yurafoxtrot]

Юра,ми ресори бухтували а не катали,дуже суттева різниця.

Я питав коваля- що ви робили з ресорами? Він секрету ни видав, тільки сказав- трошка задер.

[Рома с молдованки]

НЕ НАДО перекидывать мосты под рессоры.

+100500 Если очень сильно хочется поработать лучше уже подумать о том как на пружины зад перевести.

[tad100]

Сегодня выкатили мост, сняли уазовско волговский колхоз. Засунули рессоры от Л200, они встали в места крепления без переделок. Мост подкатили снизу. В результате он идеально стал на стандартные крепления. Ну тоесть в точку соединения рессор. Рессора от Л200 почти плоская, с явной прогрессивной характеристикой и возможностью обратного изгиба. Те что стояли были параболическими с разницей изгиба между собой порядка 3 х см, отчего машину кренило. Изначально по рессорам было видно, что сумарный лифт составит порядка 5см. Что естественно есть гуд, ибо практически не поменялись углы установки кардана. Завтра доделаем места крепления моста и испытаем. Все возражения по поводу переноса рессор поддерживаю. Но у нас получилась иная операция, и что радует, бюджетненько.

[автобат]

Тарасик, а диски от л200 становятся на Труппер?

[tad100]

да, наоборот нет.

[автобат]

да, наоборот нет.

Эт как так?

[tad100]

Ну так.

[myshketer]

Рискну предположить, что дело в суппортах - 16 радиус от Л200 становится на Исузу, а 15 от исузу на Л200 нет.

[автобат]

Ну если слова "да,наоборот нет" следует понимать так, то у меня ж лежат, вернее стоят Тарасовы диски, которые можно у меня отобрать

[tad100]

Ну если слова "да,наоборот нет" следует понимать так, то у меня ж лежат, вернее стоят Тарасовы диски, которые можно у меня отобрать

вместе с колесами?

[Volodymyr]

Особисті терки в приват.