Позашляховий клуб «Львів 4×4»

А мене вдусила національна тваринка і я поставив на даху в кітайський аналог хели ультра бім фф -- кітайский ксенон. Разом мені коштувало десь так 100$ за пару, але світла дає стільки, що звичайні фари на тому фоні непомітно.

апд. а, прочитав що Алекс писав про споживання і освітленість. Так і є.

POKEMON:) писав:"ТАНКОВІ"...а ще з ксеноном...просто БОМБА!!!!!!!!!

А я казав!!! .....на різних форумах народ про світло пише....взагальному виходить так...що ксенон ставлять в пристойну оптику...і виходить бюджетний варіант класного світла!!! а LED ще кращий варіант но дорожчий і некожному по кишені!!!

Alex67 писав:

Denon писав:

Толстяк писав: світло буде відбиватися віл капота і сліпити.

Я теж мав засвітку капота, але посунув фари трохи назад і її не стало. А щодо гілок - слушно... будем чекати на фото з місця події...

Для даного виробу розташування оптимальне, ти посував назад фари у яких був чітко сформований світловий пучок.

Не в пучку справа - панорамні фари пучка не дають - вони дають розсіяне світло - велику пляму, просто при посуванні люстри назад капот опиняється в зоні тіні від даху над лобовим шклом і його засвітки просто бути не може

To Katonych
А як називається китайський аналог Хелли?

Alex67 писав: ... По-друге, спектр світлодіодів при однаковому світловому потоці має забезпечити кращу суб'єктивну видимість. Це факт, але як перевести це у вимірювані величини поки ніхто не знає - не можуть встановити нормативів освітленості...

Це залежить від типу діодів і від їх колірної температури.
Світлодіоди, що світять в холодному спектрі (6000-7000К) навпаки набагато гірше дають суб'єктивну видимість навіть при потужніших люменах.
Кращу картину дають "денні" діоди (5000К), а ще кращу "теплі" (4000К)

4000К можна вважати оптимальною колірною температурою світла для сприйняття людським оком, оскільки це відповідає ранковим сонячним променям.

Подальше утеплення, наприклад до 3000К (галогенки та нить накалювання) вже знову погіршує суб'єктивну видимість.

Bravo писав: а ще кращу "теплі" (4000К)

+1

Bravo писав: Світлодіоди, що світять в холодному спектрі (6000-7000К) навпаки набагато гірше дають суб'єктивну видимість навіть при потужніших люменах.

Подальше утеплення, наприклад до 3000К (галогенки та нить накалювання) вже знову погіршує суб'єктивну видимість.

Дослідження не наших учених дають трохи складнішу картину Холодне світло погано сприймається за поганих погодніх умов - мряка, туман дуже розсіюють синє світло, і значно менше жовте. Тому часом протитуманки роблять жовтими. А от сприйняття освітленого об'єкта оптимальне при сонячному освітленні - 6500К, до речі. Багато спеціалістів вважають 4000К розумним компромісом - невелике спотворення сприйняття і не надто велике розсіяння на тумані.

Не знаю - звідки родом зі "не наші вчені", напевно з Бангладешу або Гондурасу. Бо цифри вони геть поплутали
6500К не є сонячним світлом.

Офіційна температура сонячного світла 4000К. Наблюдається на "сході" тьа "заході" сонця.
Вдень ця температура "охоложується" за рахунок змішування з "небом", і получається середня 5000-5500К, що є прийнятим стандартом "денного сонечного світла".
6500К це температура "хмарного неба" коли взагалі немає прямих сонячних променів. Також це температура газорарядних ламп старого зразку, котрі помилково називають лампами денного свтіла.

Ці цифри стосуються середньої полоси.
На півночі інші умови, там менший процент сонечниз променів і більший процент т.з. "неба". Денне світло півночі "холодніше".

Katonych писав:кітайський аналог хели ультра бім фф -- кітайский ксенон. Разом мені коштувало десь так 100$ за пару

http://www.elauto.com.ua/shop/product/h ... ong-range/ Це китайський аналог чи воно так само коштує як китайський аналог? Якшо так - чому ставити китайський аналог за ті самі гроші?

Я брав візуально такi десь по 10-12$, це троха дешевше ніж хела.
100$ це дві фари, плюс ксенон, плюс пересилка

Толстяк писав:На вихідні знову поїду на Драгобрат і візьму фотік.

Генадій, а як там поживає супер класне діодне світло? Нема нових фоток без світла, відбитого від снігу? Цікаво як воно виглядає у лісі з місця водія у літню ніч?

На жаль таких знімків нема. Та якби й були, вони не передадуть того ефекту. Дорога річ, але я дуже задоволений, бо не треба витріщати очі, видно все прекрасно.

Хочу на люстру брати отакі робочі фари "Весем" (4 шт) і 2 як заднє світло. Що скажете?


http://www.wesem.com.ua/shop/category/p ... r6-ff.html

на вигляд -нормальні,Весем непогано робить,і ціна приємлима,як для бюджетних.але туди не запхаєш лампу більшу 55 Watt.прочитай інструкцію.а в квадратні-не написано. в мене стоять квадратні,але трохи світла мало.

khoma писав:Хочу на люстру брати отакі робочі фари "Весем" (4 шт) і 2 як заднє світло. Що скажете?


http://www.wesem.com.ua/shop/category/p ... r6-ff.html

На місцях 3, 4 буде нормально, для 1,2 можуть бути питання із засвіткою капота. На 1, 2 можна ставити лише робоче світло дальнього поля, а якщо не специфіковано то це швидше робоче світло ближнього поля.

Засвітки не буде, оскільки фари ставлю он на задній край тої бляшки тіпа "спойлєр". Щось не зовсім зрозумів поняття "робоче світло дальнього поля". Або дальнє, або робоче, або головне, наскільки я поінформований.