Цепи

[Dikiy]

Спасибо за быстрый ответ!
6х8 комплект весит 50кг!!! А два будет под сотню!
Наверное увеличение проходимости не стоит такого увеличения массы машины и, что более критично, нагрузок на трансмиссию-подвеску.
А если такой вариант: один комплект 5-ки и один 6-ки? Вместе их можно устанавливать на разные оси?

[K2]

але 8ка буде набагато більше жувати резину...

[Dikiy]

О 8-ке даже не думаю. Только 6 или 5, или комбинации по уменьшению предпочтительности: 6, 5+5, 5+6

[umka]

один комплект 8-ки по проходимости лучше, чем 2 по 6.
Одевать на переднюю ось.
только при движении назад будет сносить заднюю ось.

8-ка весит 54кг 2 комплекта. каждый 27кг
резину не "жует" (БФГ, по крайней мере)

[K2]

але погодься, шо 6-5- "не жує" ше менше:D

[Dikiy]

8-ка весит 54кг 2 комплекта. каждый 27кг

Наверняка ты прав, скорее всего я не правильно понял продавца. 8-ку всёравно не хочу, а 6-ки вроде только один комплект есть (ещё не подтвердили наличие). Отсюда и вопросы такие.

[Dikiy]

Вчера доставили из Москвы комплек 6-ки. Уже примерял. Вроде подходят, только после подтягивания защёлкиваются (с трудом) на последнее звено. Пробовал застегнуть за круглое кольцо- сил не хватило. Думаю на последнем звене достаточная натяжка, по крайней мере не болтаются. Вид на колесе очень сурьёзный, скоро посмотрим как гребут.
Ставить лучше на перед, я правильно понял? А то в разных источниках советуют по-разному.

[Volodymyr]

Вчера доставили из Москвы комплек 6-ки. Уже примерял. Вроде подходят, только после подтягивания защёлкиваются (с трудом) на последнее звено. Пробовал застегнуть за круглое кольцо- сил не хватило. Думаю на последнем звене достаточная натяжка, по крайней мере не болтаются. Вид на колесе очень сурьёзный, скоро посмотрим как гребут.
Ставить лучше на перед, я правильно понял? А то в разных источниках советуют по-разному.

А что у тебя за машина?

[Desperado]

Вчера доставили из Москвы комплек 6-ки. Уже примерял. Вроде подходят, только после подтягивания защёлкиваются (с трудом) на последнее звено. Пробовал застегнуть за круглое кольцо- сил не хватило. Думаю на последнем звене достаточная натяжка, по крайней мере не болтаются. Вид на колесе очень сурьёзный, скоро посмотрим как гребут.
Ставить лучше на перед, я правильно понял? А то в разных источниках советуют по-разному.

советую ставить на задние
так как на передке и так нагрузка большая на шрусы
(на передке может шрус порвать, потом туго будет без запасного)

[Shurik]

Цепи надо подтягивать через 1-2 км проезда.
Вот тогда они и защелкнутся на кольцо.

[Dikiy]

to JOB
Машина обозначена в подписи (LR Discovery)

to Desperado
ШРУСы новые поставил. Колесья в стандарте 29, а стоят всего 32. Думаю не порвуться.

to Shurik
Спасибо, попробую как подсказываешь.

[umka]

Ставить лучше на перед, я правильно понял? А то в разных источниках советуют по-разному

Правильно. Особенно на льду. Разница между тем, куда ставить цепи, будет такая же, как между жигулями 7-кой и 8-кой.

советую ставить на задние
так как на передке и так нагрузка большая на шрусы
(на передке может шрус порвать, потом туго будет без запасного)

Ну у человека и машина поновее, и колеса поменьше. Ничего ШРУСам не будет. Тем более, что на цепях ездят "медленно и печально"

Цепи надо подтягивать через 1-2 км проезда.
Вот тогда они и защелкнутся на кольцо.

Не согласен.
Слетят на хрен и порвут тормозные шланги. Надо сразу на кольцо защелкивать, а потом через каждые 100-200 метров подтягивать 2-3 раза на следующее звено до полного удовлетворения. Если длины цепи не хватает - довари еще пару звеньев.

[Dikiy]

Спасибо за дельные советы! За поездку пришлось испытать и на передке и на задке. Подробности тут:
http://www.offroadmaster.com/ipb/index. ... topic=2922
http://www.krym4x4.com/forum//viewtopic.php?t=234
Цепи- ВЕСЧ! Правда ставятся очень трудно, подтягивать проблемно. Подтягивал через 20-50-100 метров, но на кольцо так и не смог застегнуть, только на последнее звено. Вопрос: а внутреннюю часть застёгивать на первое звено, и дальше не подтягивать, так? На колесьях сидят криво как-то. Может чего не так делал. Но гребут конкретно. Если бы не они- то хрен бы куда забрался. Теперь появилось личное мнение, считаю что лучше ставить на зад, при подъёме сцепление зада выше, поэтому гребёт сильнее, а при спуске жопу не заносит. Но вывод такой- лучше иметь цепи на всех колёсах, акселлератором работать с умом, и 6-ки достаточно.

[K2]

як показав недавній досвід- натягяти ланцюги треба на піддомкраченому хай ліфтом колесі. і якшо грамотно виконати цю процедуру- пдтягувати вже ніхєра нетреба.
якшо сидять якось криво- значить або з якоїсь сторони перетягнув, а з іншої недотягнув, або ланцюги в тебе трохи замалі. якшо колесо 12,5", то будуть сидіти ідеально на 11...
нарахунок того куда ставити- хз. я мав тільки на передку. не жаліюсь. але на всіх 4ох- безумовно найкраще.
ше одне- 6мм явно замало. для уаза. ми використовували 5мм і за 2 дня постесували до бетону нахрєн. (пів метра-метр снігу, знизу бетон) тепер можна викинути.