Позашляховий клуб «Львів 4×4»

Там не болото а воді. І їхати можна поки не втопишся. А ось по бампер в болоті на колесах ніщо вже не поїде. Просто не вистачить щеплення з ґрунтом.

Volodymyr писав:А ось по бампер в болоті на колесах ніщо вже не поїде.

Ну, в снегу тогда по бампер

+/- теж не бачив щоб коли більши ніж половина кола в снігу машина йшла. Просто ковзає. А от на гусеницях, інша справа.

Їздив я в гори недавно на Драгобрат, Апецьку і була Руна в планах але часу не хватило. От при підйомі на Драгобрат в сніг із болотом я зрозумів як мені не хватає пониженої. ЕSР до одного місця, тільки мотор мучить і розкутити не дає. Були такі місця що даю газ до бляхи і щеплення не до кінця пускаю, а машина тухне і глохне. Щеплення смарділо десь зо 5-ть годин в салоні. А от ті тушкани які йшли на автоматі тоже 2.0 проблем не було взагалі. Ще дуже прікольно в гору за Патролом пхатись, а особливо коли він встане поговорити і після того спокійно рушає і їде, а ти...)))

О, нарешті зрозумів. Сами кращий джип то ручна роздатка , надійно, просто, понижену дав і повзеш . Був на драгобраті і апецькі, нивою, 1.6 тянув на понижені добре. Але ці дороги то ше дєткій лепет. На хороші підйоми треба відповідну техніку.

Сьогодні за Осмолодою скотився по коридору (можливість розвороту виключена) в низ, а там дорого змило наглухо. Понижена, задня і 300 метрів задом на гору.