Продал машину - Ищу другую!

[s.pal]

Други! Можете меня поздравить я сегодня продал свою Маську и теперь новая задача купить ЖИП.
Кто имеет инфу, плиз в студию.
Предпочтение Паджерик дизель до Восьми УЁ.
Но в принципе можно смотреть все предложения.
За рание спасибо
Пошел пить , жду инфу.

[s.pal]

Хто шо скаже про такий самохуд?
http://rstcars.com/oldcars/opel/fronter ... 33532.html

[Ігора]

http://auto.ria.ua/auto_toyota_2644900.html А таке не цікавить.Ну на півтора тис.дорожче.

[s.pal]

http://auto.ria.ua/auto_toyota_2644900.html А таке не цікавить.Ну на півтора тис.дорожче.

Чесно сказати посвіжіше шось би хотілось, апарат звичайно цікавий.

[Katonych]

http://auto.ria.ua/auto_toyota_2644900.html А таке не цікавить.Ну на півтора тис.дорожче.

Чесно сказати посвіжіше шось би хотілось, апарат звичайно цікавий.

Посвежее.. Мгм.Я вот расскажу про 60-ку, а ты напиши что-ж хорошего во фронтере

Тут вечный двигатель (2Н), который может вполне успешно бегать и 500ткм, и миллион. Он надежен до омерзения, а даже если что сломается (даже если кольца рассыпятся в труху) он всё-равно заводится и едет. И привозит хозяина довой. С обломанной крыльчаткой вентилятора, с заклинившим термостатом, с 3 литра воды вместо 10 литров ОЖ машина едет и не перегревается (на подьеме греется, но не критично). У него нет электроники вообще, машина едет даже если отключить акб и генератор. Голова у двигателя не трескается. Масло у меня не жрал при пробеге 260ткм, но тут от состояния зависит, конечно.
Рессоры. В машину можно напихать вещей для экспедиции и она не просядет. Сломать рессору - сложно. На крайняк - можно заварить. А если нет - то купить уазовскую. В любом колхозе.
Мосты. Два полноценных тойотовских моста. Передний и задний дифф одинаковые. Задний мост бывает разгруженный, это значит если сломал полуось или дифф - то вынимаешь полуось, дифф и едешь как ни в чем ни бывало на переднем приводе.
Расход. У меня было примерно 10-11 литров дизеля, на 33х и 35х колёсах. Да, динамика на 35-х не ахти. обгонять на трассе сложновато.
Салон. В нем можно жить, то-есть сзади делается спальное место для экспедиций - и там можно спать во весь рост, не сдвигая передних сидений. Салон широченный и высокий. Ящик пива в багажнике легко "теряется". Пару ящиков спиртного в багажнике из всей поездки на Памир нашли только казахские погранцы, остальные не заметили.
Под капотом места очень много. Если что чинить - то удобно. Правда, я и не помню, чтоб там приходилось что-то чинить. Зато всякие компрессоры туда ставятся на ура.
Железо. Толстое, варится легко.
Лебедка ставится родная механическая.
Блокировки бывают родные с тросиковым управлением, бывают арб, бывают китай. Ну и родной лсд существует.

пс. минусы - это посредственная динамика при обгонах и ржавчина. Ржавеет задняя дверь, пороги, рама в р-не задних колес и "карманы" за задними колёсами.


ппс. и я до сих пор ужасно жалею, что её продал. она мне порой даже снится.

[s.pal]

Про Фронтеру как раз я ничего хорошего не слышал, недавно нарыл пару статей про авто после 1995г.,что они якобы стали намного лучше чем до того.
Про Тойоту вообще спорить не буду, классный аппарат!
Скажу так, денег есть 8100$, тоесть машину смогу купить ну с натяжкой за 9000$, повторюсь с натяжкой очень сильной. Хоть и есть у кого долгануть пару тройку сотен баков но отдавать тяжковато на сегодняшний день.
Машинка нужна на каждый день на работу иногда че-то отвезти привезти по работе(трубы ринви, аксесуары, короче всякую хрень иногда с граници чето привлочь.) В тяжкие болота с утоплением не очень хочу, больше экспедиционник. Для помесить гОвна есть КиаРуссоБолт.
Вот собсно, что я хочу от машины и от своих возможностей.
Если не трудно то расскажи по больше про Тойотки, мож я себе не очень хороше представляю.
Спасибо.

[Katonych]

Ну возить в ней можно что угодно, места там валом. К тому-же на фото есть верхний багажник, там соотв-но тоже места много. И, что приятно, 60-ке абсолютно пофигу, сколько на неё нагрузить.
Ездить на ней по центру Львова каждый день я-б не стал, наверное, так-как сарай всё-же большой, а аот всё остальное на ура. Как экспедиционник - идеально, при чём особо доделывать ничего и не надо.

Почитай http://www.land-cruiser.ru/index.php?menuid=2&smenuid=1
Форум по ним http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showforum=31

Я просто не знаю, что ещё рассказать-то? Чинится на колене, абсолютно все узлы разборные (т.е. нет такого, что гур менять в сборе, например -- просто разбираешь, меняешь изношенное, собираешь). Специнструментов не надо, кроме уазовского ступичного ключа. Некоторые запчасти пересекаются с 80-кой, многие с 40-кой. До сих пор вроде все запчасти выпускаются, кроме деталей для шнорхеля (т.е. родной шнорхель не купить уже, только неоригинал или самому колхозить). Машина не умирает моментально, если что начинает ломаться - будет очень долго ездить, но скрипеть или стучать.

Если что - спрашивай.

[s.pal]

Спасибо за информацию, буду штудировать.

[Ігора]

Пане Дмитро з Вами згідний 100% бо то невбиваєма машина.Читав про неї на цьому сайті http://www.4x4master.ru/archives/582 тут опис провсі серії.

[Ігора]

Так що Пане Сашко маєте вибір.

[myshketer]

Пане Дмитро з Вами згідний 100% бо то невбиваєма машина.Читав про неї на цьому сайті http://www.4x4master.ru/archives/582 тут опис провсі серії.

Toyota Land Cruiser 200 – новейший внедорожник, построенный на прекрасно зарекомендовавшей себя платформе Lexus LX570

А я думал, что наоборот... Оказывается Лексус - это еще и эксперементальные модели

[slod]

Други! Можете меня поздравить я сегодня продал свою Маську и теперь новая задача купить ЖИП.
Пошел пить , жду инфу.

Поздравляю!!!
Вопрос, забегая наперёд, - а штурман нужен будет в новый экипаж???

[s.pal]

Други! Можете меня поздравить я сегодня продал свою Маську и теперь новая задача купить ЖИП.
Пошел пить , жду инфу.

Поздравляю!!!
Вопрос, забегая наперёд, - а штурман нужен будет в новый экипаж???

Как куплю так и решим.
Это как у новорожденного, зарание покупать ничего нельзя.
Ждите новостей, если в субботу все сростется......................

[Volodymyr]

А що надумав брати?

[s.pal]

А що надумав брати?

Поки що мовчу щоб не врікти, як все вийде то зразу відзвонюсь комусь щоб написав, а бо сам напишу.
Тримайте кулачки всім клубом!