може хто підкаже де можна придбати самоблоки на редукторні узовські мости? маю наувазі у львові... ну хотяби недалеко від львова. на танковий завод не посилати- нема там.
та вони вашє собі гонять! на танковому казали, шо ше осінню бтрОвські були. самоблокуючіся. по сотні бакінських віддавали. А ШЕ 600 БАКСІФ ЗА ВСТАНОВЛЕННЯ І ЯКУСЬ ТАМ ТЮНІНГОВУ ДОРОБКУ!?!?!?!?!? А хєр їм в сраку. Тим більше шо мені на редукторні тре а не на колхозні. Б%я, тільки настрій перед сном собі спортиф... І вже якось починаю думати- а нахєра мені та блокіровка... за такі гроші можна 4тонну лебідку зафігачити...
о, доречі, чуть не забуф сказати! але це більше уазоводам і крузероводам. наднях батя в чернівці їздиф, каже дохєрище резини БФГр МТ. І на резину 35" і більше одурєнно НИЗЬКІ ціни!
За одну резинку 35того просять 40бакінських!
Каже просто народ понавозиф, а попиту ніхєра нема. от і талкають за копійки. Мені замовив 37"мі СуперСвампери Бугер,(такі як в мене на аватарі, зліва) але коли будуть- хєр його знає. Кажуть не раніше як за 2тиждня.
То не самоблоки.
То примусові.
А от за самоблоки треба питати.
На рахунок резини - ставити собі 37" то забагато.
Сильно знижується усточивість, та і напіввісі довго не витримають.
І двигун таки каткаи не потягне.
Хіба монстрячити двигун від газ 53.
АЛе то вже монстробудівництво.То зовсім інші гроші.
для міста і відпочинку користуюсь іншими машинами. а от машина для тяжкого відпочинку це монстроподібний уаз. мотор в мене волговський 105ти сильний, але він ненадовго. думаю над якимось дизельочком 3-4л... а от на рахунок полуосей.... ну шо тут сказати, буду шось видумувати. доречі зараз стоять рідні колеса, які ЯК НА РІДНІ тоже нефігові- 34,5". сам офігів коли побічив і поміряв ше при покупці.
Ги. Ну поперше я не мав на увазі, шо рідні- це заводські. Рідні, це ті з якими купив. А по друге Уази не йдуть лише з я-192. Доречі можеш на уазбуці подивитись весь модельний ряд рідних шин.
ПС а шо в тебе за уазка?модель, шини, мотор, підготвка узагалі? але це вже трохи офф, тому давай в приват.
та. але 4ох лытровий- це вже шось. +врахуй скыльки жере уаз з передком, та шей в говнах... дизель- це перш за все економыя. тай, впринципі, я ше не на вєрняк оприділився. проживу побачу. зараз він у мене якраз проходить етап повного перебирання.зараз ррозібрав його до гвинтика. перебираю мотор, мости, роблю кузов. заразом і проліфтую. поміняю ВСЮ проводку. добавлю пару листів ресор. перероблю. замучу гідроізоляцію (шноркель вліплю) і поставлю електро мотор з примусовим стопом на вітряк охолодження радіатора... карочче все в найкращих традиціях монстрострою
а то задовбало вже на штатному- ні в серйозні гувна, ні серйозного вигляду...
Тим більше шо мені на редукторні тре а не на колхозні. Б%я, тільки настрій перед сном собі спортиф... І вже якось починаю думати- а нахєра мені та блокіровка... за такі гроші можна 4тонну лебідку зафігачити... 
