Думаю над новим маршрутом

[tad100]

Може хтось допоможе з плануванням, це не на завтра.
Коротка історія. В Україні дуже багато стародавніх шляхів.

Разом з тим, не викликає заперечень важливість Подністровської магістралі. В ХІV ст. там існувала т.з. татарська дорога (“ via tatarica”), що зазначалось раніше, яка проходила зі Львова на Кам'янець і через Південну Русь на Крим, в ХV ст. торгівельний рух переноситься на т.з. молдавський шлях. Він мав дві гілки: 1/ зі Львова через Галич, Коломию, Снятин, Чернівці і Серет на Сучаву (головний); 2/ з Кам'янця через Хотин та Дорохой на Сучаву. Далі з Сучави на Яси до Білгорода-Дністровського і морем до Кафи або Константинополя [Крот, 1988, с. 88]. Таким чином, подніпровський і подністровські шляхи існували паралельно, в різні часи беручи перевагу один над другим. Слід зауважити, що Поділля та Київщина в XIV- сер. XVI ст. входили до двох різних державних утворень - Польського королівства та Великого князівства Литовського, конкуруючих між собою в галузі міжнародної торгівлі, відповідно конкуренція розповсюджувалась і на торгівельні шляхи.
Взято тут http://archaeology.kiev.ua/pub/tomilovich.htm

Зі Львова до Кафи (Феодосії) здаєця цікаво?

[Volodymyr]

Можу допомогти з плануванням, дзвони, заходь.

[tad100]

Тут ще трохи http://annals.xlegio.ru/blacksea/small/krot_88.htm. В кого є якісь ссилки на Кучманський, Чорний, Подністровській шляхи, поділіться будь ласка. На всіх картах що я бачив, це схематичні зображення +/- 100 км, але абсолютно точно можно говорити, що більщість фортифікаційних споруд, які залишились на теренах України так, чи інакше були задіяні в обслуговуванні торгівельних шляхів. Щось в мене є підозра, що асфальтові шляхи, проходять зовсім не по стародавнім доріжкам.

[Спартак]

http://relicfinder.info/forum/
Тарас на этом форуме люди должны быть в теме.

[tad100]

Дякую, цікавий форум.

[автобат]

Вітя, ти настоящий друг. Цей сайт - обалденний