- Прес-реліз. Представникам ЗМІ.
- Загальна інформація.
- Мета та цілі.
- Призовий фонд.
- Розклад
- Вимоги до учасників змагань.
- Вимоги до автомобілів.
- Правила проведення змагань.
- Екологія. Безпека.
- Реклама.
- Зміни в даному регламенті.
- Контрольні пункти.
- Результати.
Паливний партнер

Офіційні спонсори

|
| |
| 0. |
Прес-реліз. Представникам ЗМІ. |
| 0.1. |
14 листопада 2009 року Автомобільний клуб «Львів 4х4» проводить осінній (фінальний) етап відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін у форматі GPS орієнтування для позашляховиків. Учасники повинні за визначенний час віднайти максимальну кількість контрольних пунктів (КП), які знаходяться в важкодоступних місцях. |
| 0.2. |
Бажаючим відвідати місце змагань під час проведення IV етапу відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін, для акредитації звертатися за тел.: +38 (067) 670-65-99 (Володимир Яцинич), та за електронною адресою lviv4x4club@gmail.com |
| |
| 1. |
Загальна інформація. |
| 1.1. |
Назва: IV етап відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін. |
| 1.2. |
Дата: 14 листопада 2009. |
| 1.3. |
Формат: GPS орієнтування. |
| 1.4. |
Місце: м.Львів та околиці міста |
| 1.5. |
Організатор: Автомобільний клуб «Львів 4х4». |
| 1.6. |
Вступний внесок з учасників: 100 грн. з автомобіля. |
| 1.7. |
Оргкомітет. |
| 1.7.1. |
Керівник змагань: Володимир Яцинич |
| 1.7.2. |
Начальник дистанції: Тарас Сотник |
| 1.8. |
Зв’язок з організаторами. |
| 1.8.1. |
Володимир Яцинич: +38 (067) 670-65-99 |
| 1.8.2. |
Тарас Сотник: +38 (067) 465-76-08 |
| 1.8.3. |
СВ: 18 АМ |
| |
| 2. |
Мета та цілі. |
| 2.1. |
Пропаганда автоспорту серед широких мас населення. |
| 2.2. |
Пропаганда здорового способу життя. |
| 2.3. |
Виявлення найсильніших спортсменів. |
| 2.3. |
Привернення громадськості до екологічного забруднення Львова та околиць міста сміттям. |
| |
| 3. |
Призовий фонд. |
| 3.1. |
Відсутній |
| |
| 4. |
Розклад. |
| 4.1. |
| Початок |
Закінчення |
Подія |
| 14 листопада 2009 |
| 08:00 |
09:00 |
Видача легенд, старт учасників. |
| 13:00 |
16:00 |
Фініш учасників, здача контрольних точок |
|
| |
| 5. |
Вимоги до учасників змагань. |
| 5.1. |
Учасник змагання - фізична особа, що заявила для участі один екіпаж. |
| 5.2. |
Всі члени екіпажа повинні бути не молодше за 16 років. Пілот (водій) повинен володіти посвідченням водія категорії "В". |
| 5.3. |
Кількість членів екіпажу не повинна перевищувати кількості дверей автомобіля без врахування задніх дверей. Для можливості одночасно покинути автомобіль. |
| 5.4. |
Для участі необхідно записати в заявочному листі дані екіпажу. |
| 5.4.1. |
Прізвище, ім'я та по-батькові пілота, штурмана та інших членів екіпажу. |
| 5.4.2. |
Державний реєстраційний номер автомобіля, марка автомобіля, бортовий номер. |
| 5.4.3. |
Особисті підписи членів екіпажу. |
| |
| 6. |
Вимоги до автомобілів. |
| 6.1. |
До участі в змаганнях допускаються справні колісні повнопривідні автомобілі з колісною формулою 4х4, що пройшли реєстрацію і схвалені технічною комісією. |
| 6.2. |
Автомобіль повинен бути у справному стані і відповідати вимогам ПДР України. |
| 6.3. |
На автомобілі повинні знаходитись справні буксирувальні провушени чи фаркоп спереду та ззаду. |
| 6.4. |
Автомобіль повинен бути обладнаний серійно виготовленими ременями безпеки, якщо вони передбачені заводом-виробником. |
| 6.5. |
Всі предмети, що знаходяться в автомобілі повинні бути надійно закріплені. |
| 6.6. |
Вся відповідальність за невідповідність автомобілів технічним вимогам даного регламенту покладена на учасників. |
| 6.7. |
Обов’язкове спорядження автомобіля. |
| 6.7.1. |
Аптечка. |
| 6.7.2. |
Вогнегасник. |
| 6.7.3. |
Запасне колесо. |
| 6.7.4. |
Буксировальний трос. |
| 6.7.5. |
Запас пального на 200 км по асфальту. |
| 6.7.6. |
Цифровий фотоапарат з кабелем для підключення до комп’ютера (на момент старту картка пам'яті фотоапарата повинна бути чиста). |
| 6.7.7. |
GPS (бажано OziExplorer). |
| 6.8. |
Рекомендоване спорядження автомобіля. |
| 6.8.1. |
Зимова гума. |
| 6.8.2. |
Радіостанція СВ, УКВ. |
| 6.8.3 |
Рекомендоване спорядження автомобіля. |
| 6.8.4. |
Лебідка. |
| 6.8.5. |
Коро захисна стропа. |
| 6.8.6. |
Лопата. |
| 6.8.7. |
Комплект шаклів. |
| 6.8.8. |
Рейковий домкрат типу Hi-Jack. |
| 6.8.9. |
Бензопила та сокира (тільки для сухих дерев). |
| 6.8.10. |
Sand tracks. |
| 6.8.11. |
Подовжувач тросу (до 100 м). |
| 6.8.12. |
Додатковий цифровий фотоапарат. |
| 6.8.13. |
Запасні елементи живлення для фото та навігаційного обладнання. |
| 6.8.14. |
Ручка (олівець). |
| 6.8.15. |
Ліхтарик. |
| 6.8.16. |
Додатковий запас пального (20 л). |
| 6.8.17. |
Супутниковий телефон. |
| |
| 7. |
Правила проведення змагань. |
| 7.1. |
Старт з 08:00 до 09:00. Місце старту: 49.703768, 24.024498 (між с.Липники та с.Загіря) |
| 7.2. |
Фініш до 16:00 14.11.2009. Місце фінішу: 49.701838, 24.192855 (стара фортеця у с.Старе село) |
| 7.3. |
Прибуття на Фініш після завершення ліміту часу (7 годин) вважається сходом. |
| 7.4. |
Учасникам на старті видається легенда з GPS-координатами контрольних пунктів (далі КП), топографічна карта з нанесеними КП. |
| 7.5. |
Мета змагань - зібрати максимальну кількість КП шляхом їх відвідування. Необхідно вкластись у відведений час (7 годин). |
| 7.6. |
КП предаставляють собою нерухомі обекти (дерево, пагорб, яр, опора, стовп, опори моста). |
| 7.7. |
Вартість кожного КП - 1 бал. |
| 7.8. |
Зарахування КП відбувається шляхом фотографування. На фото повинні бути видно КП та бортовий номер автомобіля. Автомобіль повинен бути разташований відповідно до зображення в легенді. |
| 7.9. |
Щоб уникнути руйнування КП забороняється використовувати його в якості точки кріплення тросу лебідки. За порушення цього правила екіпаж буде знято з змагань. |
| 7.10. |
За знищення КП, екіпаж буде знято зі змагань. |
| 7.11. |
Переможцем вважається той, хто набрав найбільшу кількість балів за відведений час. |
| 7.12. |
У випадку набора однакової кількості балів різними екіпажами переможцем вважається той хто приїхав до фінішу першим. |
| 7.13. |
Евакуація автомобілів учасників іншими учасниками допускається. |
| 7.14. |
Евакуація автомобілів учасників організаторами можлива тільки після завершення змагань. |
| |
| 8. |
Екологія. Безпека. |
| 8.1. |
Застосування корозахісної стропи є обовязковим! Не допускається фіксація коро захисної стропи на дереві на висоті більше 30 см від поверхні землі. Крім того, корозахисна стропа не може бути зафіксована «на удавку» чи перекручена при фіксації на дереві. |
| 8.2. |
Учасники зобов’язані працювати з стальним тросом лебідки тільки в шкіряних перчатках. |
| 8.3. |
Заборонено торкатися стального тросу лебідки під навантаженням. |
| 8.4. |
Заборонено перетинати стальний трос лебідки під навантаженням. |
| 8.5. |
Заборонено використовувати лебідку з стальним тросом без правильно встановленого гасителя тросу. |
| 8.6. |
Заборонений злив на землю чи в воду технологічних рідин (масла, пального тощо), викидання, спалювання і/чи закопування будь-якого сміття. |
| 8.7. |
Категорично заборонено переїжджати залізничні колії у не встановлених для цього місцях, а також порушувати інші правила дорожнього руху. |
| |
| 09. |
Реклама. |
| 9.1. |
На автомобілях Учасників під час проведення заходу повинна бути присутня обов’язкова реклама, якщо вона запропонована Організатором. |
| 9.2. |
Організатор резервує собі безкоштовно на кожному транспортному засобі по 0,6 – 1,0 кв. м. на капоті, бокових поверхнях і дверях автомобіля. Ці площі повинні бути повністю вільні для розміщення обов’язкової реклами і стартових номерів. Площа що залишається вільною після розміщення реклами Організаторів може бути використана Учасником для розміщення іншої реклами. |
| |
| 10. |
Зміни в даному регламенті. |
| 10.1. |
Організатор залишає за собою право вносити зміни в Регламент змагань. |
| |
| 11. |
Контрольні пункти. DATUM: WGS84 |
| 11.1. |
| Назва |
Координати |
Опис |
Фото |
|
| 12. |
Результати |
| 12.1. |
| Місце |
Авто |
Екіпаж |
Старт |
Фініш |
Час |
КП |
| 1 |
УАЗ 469 |
Барна Ігор, Телегін Михайло, Барна Наталія, Телегіна Анна |
08:34 |
14:14 |
05:40 |
35 |
| 2 |
УАЗ 3151 |
Янчак Олександр, Одінцов В'ячеслав, Бабій Віктор |
08:59 |
15:38 |
06:39 |
35 |
| 3 |
УАЗ 31519 |
Янчишин Руслан, Закалик Юрій |
08:53 |
15:52 |
06:59 |
35 |
| 4 |
Mitsubishi L200 |
Занін Сергій, Царик Марат, Гришаєв Олександр, Царик Ілона |
08:29 |
15:13 |
06:44 |
32 |
| 5 |
УАЗ 31512 |
Семчук Сергій, Дубиняк Ігор, Дубиняк Мар`ян, Семчуе Евген |
08:23 |
15:15 |
06:52 |
32 |
| 6 |
УАЗ 469 |
Дорош Назар, Дорош Ігор, Осменко Ярослав |
08:35 |
15:03 |
06:28 |
22 |
| 7 |
УАЗ 469 |
Будзан Мар'ян, Колесніков Володимир |
08:38 |
15:04 |
06:26 |
17 |
| 8 |
ЛуАЗ 969М |
Остап Володимир, Гриневич Ростислав |
08:37 |
14:49 |
06:12 |
14 |
| - |
KIA Sportage |
Мокрий Роман, Ящук Олександр |
08:27 |
Схід – ліміт часу |
| - |
ВАЗ 2121 |
Шафранський Орест, Ермоленко Сергій |
08:30 |
Схід – ліміт часу |
| - |
ЛуАЗ 969М |
Карташов Віталій, Козар Петро |
08:36 |
Схід – поломка |
| - |
УАЗ 3151201 |
Намєстніков Андрій, Немєстнікова Маша |
08:51 |
Схід – ліміт часу |
| - |
УАЗ Патріот 31663 |
Верховский Тарас, Балтин Ілля |
08:57 |
Схід – ліміт часу |
|