- Прес-реліз. Представникам ЗМІ.
- Загальна інформація.
- Мета та цілі.
- Призовий фонд.
- Розклад
- Вимоги до учасників змагань.
- Вимоги до автомобілів.
- Правила проведення змагань.
- Екологія. Безпека.
- Реклама.
- Зміни в даному регламенті.
- Контрольні пункти.
- Результати.
Паливний партнер
Офіційні спонсори
|
| |
| 0. |
Прес-реліз. Представникам ЗМІ. |
| 0.1. |
4 квітня 2009 року Автомобільний клуб «Львів 4х4» проводить зимовий етап відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін у форматі GPS орієнтування для позашляховиків. Учасники повинні за визначенний час віднайти максимальну кількість контрольних пунктів (КП), які знаходяться в важкодоступних місцях. |
| 0.2. |
Бажаючим відвідати місце змагань під час проведення II етапу відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін, для акредитації звертатися за тел.: +38 (067) 215-12-68 (Олександр Ревонюк), та за електронною адресою lviv4x4club@gmail.com |
| |
| 1. |
Загальна інформація. |
| 1.1. |
Назва: II етап відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін. |
| 1.2. |
Дата: 4 квітня 2009. |
| 1.3. |
Формат: GPS орієнтування. |
| 1.4. |
Місце: м.Львів та околиці міста |
| 1.5. |
Організатор: Автомобільний клуб «Львів 4х4». |
| 1.6. |
Вступний внесок з учасників: 100 грн. з автомобіля. |
| 1.7. |
Оргкомітет. |
| 1.7.1. |
Керівник змагань: Ревонюк Олександр |
| 1.8. |
Зв’язок з організаторами. |
| 1.8.1. |
Ревонюк Олександр: +38 (097) 215-12-68 |
| 1.8.3. |
СВ: 18 АМ |
| |
| 2. |
Мета та цілі. |
| 2.1. |
Пропаганда автоспорту серед широких мас населення. |
| 2.2. |
Пропаганда здорового способу життя. |
| 2.3. |
Виявлення найсильніших спортсменів. |
| 2.3. |
Привернення громадськості до екологічного забруднення Львова та околиць міста сміттям. |
| |
| 3. |
Призовий фонд. |
| 3.1. |
Перше Місце: |
| 3.2. |
Друге Місце: |
| 3.3. |
Трете Місце: |
| |
| 4. |
Розклад. |
| 4.1. |
| Початок |
Закінчення |
Подія |
| 4 квітня 2009 |
| 09:00 |
10:00 |
Технічна комісія, видача бортових номерів та легенд, старт учасників. |
| 13:00 |
17:00 |
Фініш учасників, здача контрольних точок |
|
| |
| 5. |
Вимоги до учасників змагань. |
| 5.1. |
Учасник змагання - фізична особа, що заявила для участі один екіпаж. |
| 5.2. |
Всі члени екіпажа повинні бути не молодше за 16 років. Пілот (водій) повинен володіти посвідченням водія категорії "В". |
| 5.3. |
Кількість членів екіпажу не повинна перевищувати кількості дверей автомобіля без врахування задніх дверей. Для можливості одночасно покинути автомобіль. |
| 5.4. |
Для участі необхідно записати в заявочному листі дані екіпажу. |
| 5.4.1. |
Прізвище, ім'я та по-батькові пілота, штурмана та інших членів екіпажу. |
| 5.4.2. |
Державний реєстраційний номер автомобіля, марка автомобіля, бортовий номер. |
| 5.4.3. |
Особисті підписи членів екіпажу. |
| |
| 6. |
Вимоги до автомобілів. |
| 6.1. |
До участі в змаганнях допускаються справні колісні повнопривідні автомобілі з колісною формулою 4х4, що пройшли реєстрацію і схвалені технічною комісією. |
| 6.2. |
Автомобіль повинен бути у справному стані і відповідати вимогам ПДР України. |
| 6.3. |
На автомобілі повинні знаходитись справні буксирувальні провушени чи фаркоп спереду та ззаду. |
| 6.4. |
Автомобіль повинен бути обладнаний серійно виготовленими ременями безпеки, якщо вони передбачені заводом-виробником. |
| 6.5. |
Всі предмети, що знаходяться в автомобілі повинні бути надійно закріплені. |
| 6.6. |
Вся відповідальність за невідповідність автомобілів технічним вимогам даного регламенту покладена на учасників. |
| 6.7. |
Обов’язкове спорядження автомобіля. |
| 6.7.1. |
Аптечка. |
| 6.7.2. |
Вогнегасник. |
| 6.7.3. |
Запасне колесо. |
| 6.7.4. |
Буксировальний трос. |
| 6.7.5. |
Запас пального на 200 км по асфальту. |
| 6.7.6. |
Цифровий фотоапарат з кабелем для підключення до комп’ютера (на момент старту картка пам'яті фотоапарата повинна бути чиста). |
| 6.7.7. |
GPS (бажано OziExplorer). |
| 6.8. |
Рекомендоване спорядження автомобіля. |
| 6.8.1. |
Зимова гума. |
| 6.8.2. |
Радіостанція СВ, УКВ. |
| 6.8.3 |
Рекомендоване спорядження автомобіля. |
| 6.8.4. |
Лебідка. |
| 6.8.5. |
Коро захисна стропа. |
| 6.8.6. |
Лопата. |
| 6.8.7. |
Комплект шаклів. |
| 6.8.8. |
Рейковий домкрат типу Hi-Jack. |
| 6.8.9. |
Бензопила та сокира (тільки для сухих дерев). |
| 6.8.10. |
Sand tracks. |
| 6.8.11. |
Подовжувач тросу (до 100 м). |
| 6.8.12. |
Додатковий цифровий фотоапарат. |
| 6.8.13. |
Запасні елементи живлення для фото та навігаційного обладнання. |
| 6.8.14. |
Ручка (олівець). |
| 6.8.15. |
Ліхтарик. |
| 6.8.16. |
Додатковий запас пального (20 л). |
| 6.8.17. |
Супутниковий телефон. |
| |
| |
| 7. |
Правила проведення змагань. |
| 7.1. |
Старт до 10:00 04.04.09. Місце старту: (стоянка перед маг. "МЕТРО") |
| 7.2. |
Фініш до 17:00 04.04.09. Місце фінішу: 49.747348 23.959618 (село "Нагоряни") |
| 7.3. |
Прибуття на Фініш після 17:00 вважається сходом. |
| 7.4. |
Учасникам на старті видається легенда з GPS-координатами контрольних пунктів (далі КП), топографічна карта з нанесеними КП. |
| 7.5. |
Мета змагань - зібрати максимальну кількість КП шляхом їх відвідування. Необхідно вкластись у відведений час (7 годин). |
| 7.6. |
КП предаставляють собою нерухомі обекти (дерево, пагорб, яр, опора, стовп, опори моста). |
| 7.7. |
Вартість кожного КП - 1 бал. |
| 7.8. |
Зарахування КП відбувається шляхом фотографування. На фото повинні бути видно КП та бортовий номер автомобіля. Автомобіль повинен бути разташований відповідно до зображення в легенді. |
| 7.9. |
Щоб уникнути руйнування КП забороняється використовувати його в якості точки кріплення тросу лебідки. За порушення цього правила екіпаж буде знято з змагань. |
| 7.10. |
За знищення КП, екіпаж буде знято зі змагань. |
| 7.11. |
Переможцем вважається той, хто набрав найбільшу кількість балів за відведений час. |
| 7.12. |
У випадку набора однакової кількості балів різними екіпажами переможцем вважається той хто приїхав до фінішу першим. |
| 7.13. |
Евакуація автомобілів учасників іншими учасниками допускається. |
| 7.14. |
Евакуація автомобілів учасників організаторами можлива тільки після завершення змагань. |
| |
| 8. |
Екологія. Безпека. |
| 8.1. |
Застосування корозахісної стропи є обовязковим! Не допускається фіксація коро захисної стропи на дереві на висоті більше 30 см від поверхні землі. Крім того, корозахисна стропа не може бути зафіксована «на удавку» чи перекручена при фіксації на дереві. |
| 8.2. |
Учасники зобов’язані працювати з стальним тросом лебідки тільки в шкіряних перчатках. |
| 8.3. |
Заборонено торкатися стального тросу лебідки під навантаженням. |
| 8.4. |
Заборонено перетинати стальний трос лебідки під навантаженням. |
| 8.5. |
Заборонено використовувати лебідку з стальним тросом без правильно встановленого гасителя тросу. |
| 8.6. |
Заборонений злив на землю чи в воду технологічних рідин (масла, пального тощо), викидання, спалювання і/чи закопування будь-якого сміття. |
| 8.7. |
Категорично заборонено переїжджати залізничні колії у не встановлених для цього місцях, а також порушувати інші правила дорожнього руху. |
| |
| 09. |
Реклама. |
| 9.1. |
На автомобілях Учасників під час проведення експедиції повинна бути присутня обов’язкова реклама, якщо вона запропонована Організатором. |
| 9.2. |
Організатор резервує собі безкоштовно на кожному транспортному засобі по 0,6 – 1,0 кв. м. на капоті, бокових поверхнях і дверях автомобіля. Ці площі повинні бути повністю вільні для розміщення обов’язкової реклами і стартових номерів. Площа що залишається вільною після розміщення реклами Організаторів може бути використана Учасником для розміщення іншої реклами. |
| |
| 10. |
Зміни в даному регламенті. |
| 10.1. |
Організатор залишає за собою право вносити зміни в Регламент змагань. |
| |
| 11. |
Контрольні пункти. DATUM: WGS84 |
| 11.1. |
| Назва |
Координати |
Опис |
Фото |
| Точка 1 |
49.810520
23.925642 |
Бетонні плити |
|
| Точка 2 |
49.807823
23.921488 |
Міст кільцевої |
|
| Точка 3 |
49.806982
23.921887 |
Стовпчик |
|
| Точка 4 |
49.807509
23.920709 |
Стовп 23 |
|
| Точка 5 |
49.807275
23.920917 |
"Градусник" |
|
| Точка 6 |
49.804875
23.915715 |
Стовпець |
|
| Точка 7 |
49.802268
23.914030 |
Подвійний з/д міст |
|
| Точка 8 |
49.803592
23.900047 |
Пеньок |
|
| Точка 9 |
49.797088
23.905655 |
Шлюз |
|
| Точка 10 |
49.796033
23.903362 |
"Замурували" |
|
| Точка 11 |
49.794120
23.900562 |
З/д світлофор |
|
| Точка 12 |
49.797463
23.898305 |
Калюжa |
|
| Точка 13 |
49.796030
23.897372 |
Стовпчик |
|
| Точка 14 |
49.796952
23.894575 |
Дерева |
|
| Точка 15 |
49.791915
23.897008 |
ЛЕП |
|
| Точка 16 |
49.792570
23.883152 |
Зруб |
|
| Точка 17 |
49.791020
23.884063 |
Стовпчик |
|
| Точка 18 |
49.789758
23.884923 |
Дерева |
|
| Точка 19 |
49.789862
23.895288 |
"Лісова пошта" |
|
| Точка 20 |
49.787235
23.894410 |
Стовп |
|
| Точка 21 |
49.786580
23.894078 |
"Норка" |
|
| Точка 22 |
49.781710
23.892383 |
"ОБРОШИН" |
|
| Точка 23 |
49.781332
23.895215 |
Стрілка на дереві |
|
| Точка 24 |
49.784028
23.897658 |
Стовпчик |
|
| Точка 25 |
49.784068
23.901547 |
Кореневище |
|
| Точка 26 |
49.785333
23.900695 |
Стовпчик |
|
| Точка 27 |
49.788355
23.897162 |
Червоні мітки |
|
| Точка 28 |
49.789898
23.896040 |
З/д тупічок |
|
| Точка 29 |
49.790740
23.900293 |
Стовпчик |
|
| Точка 30 |
49.792125
23.903873 |
Ворота |
|
| Точка 31 |
49.793705
23.900642 |
Трансформатор |
|
| Точка 32 |
49.784575
23.905297 |
Вежа 1 |
|
| Точка 33 |
49.776148
23.917268 |
Вежа 2 |
|
| Точка 34 |
49.778900
23.927078 |
Місток |
|
| Точка 35 |
49.764777
23.930737 |
Кар'єрчик |
|
| Точка 36 |
49.763205
23.942687 |
Пень |
|
| Точка 37 |
49.759802
23.952800 |
голубий стовпчик |
|
| Точка 38 |
49.754220
23.958617 |
голубий лічильник |
|
| Точка 39 |
49.752315
23.964270 |
Хрест |
|
| Точка 40 |
49.750298
23.965713 |
Ворота |
|
| Точка 41 |
49.802597
23.920440 |
Газ |
|
| Точка 42 |
49.803273
23.916617 |
Ямка і труба |
|
| Точка 43 |
49.802023
23.914603 |
Подвійний з/д міст |
|
| Точка 44 |
49.797052
23.918607 |
Вежа 3 |
|
| Точка 45 |
49.796398
23.922722 |
Вежа 4 |
|
| Точка F |
49.747348
23.959618 |
Фініш |
|
|
| 12. |
Результати |
| 12.1. |
| # |
Авто |
Учасник |
Старт |
Фініш |
Час |
КП |
Місце |
| 11 |
УАЗ |
"Жуки" |
10:02:00 |
04:00:00 |
05:58:00 |
46 |
1 |
| 5 |
G-300 |
Карчевський Д. |
10:08:00 |
05:01:00 |
06:53:00 |
27 |
2 |
| 6 |
ЛУАЗ |
Остап, Володя |
09:37:00 |
04:17:00 |
06:40:00 |
20 |
3 |
| 3 |
Нива |
Супрун В.А. |
09:22:00 |
04:08:00 |
06:46:00 |
18 |
4 |
| 1 |
Патріот |
Ткаченко О. |
09:21:00 |
04:07:00 |
06:46:00 |
18 |
4 |
| 7 |
LandRover |
Krauz T. |
09:28:00 |
03:05:00 |
05:37:00 |
13 |
5 |
| 2 |
ЛУАЗ |
Гогоша В.І. |
09:25:00 |
04:39:00 |
07:14:00 |
23 |
|
| 4 |
L-200 |
Сотник Т. |
09:37:00 |
04:40:00 |
07:03:00 |
37 |
|
| 8 |
ЛУАЗ |
Карташов |
09:25:00 |
04:42:00 |
07:17:00 |
19 |
|
| 9 |
УАЗ |
Янчишин Р. |
09:30:00 |
04:38:00 |
07:08:00 |
27 |
|
| 10 |
УАЗ |
Янчак О. |
09:35:00 |
05:29:00 |
07:54:00 |
35 |
|
| 12 |
УАЗ |
Верховський Т. |
10:10:00 |
05:38:00 |
07:28:00 |
45 |
|
|
