Повний привід — це навіть не хоббі, — це стиль життя!

Славське ROCK TROPHY 2010

Заходи -> I етап Кубку Львова 2009 з Трофі

  1. Прес-реліз. Представникам ЗМІ.
  2. Загальна інформація.
  3. Мета та цілі.
  4. Призовий фонд.
  5. Розклад
  6. Вимоги до учасників змагань.
  7. Вимоги до автомобілів.
  8. Правила проведення змагань.
  9. Екологія. Безпека.
  10. Реклама.
  11. Зміни в даному регламенті.
  12. Контрольні пункти.
  13. Результати.

Паливний партнер

ОККО


Офіційні спонсори

nucleart.net

 
0. Прес-реліз. Представникам ЗМІ.
0.1. 31 січня 2009 року Автомобільний клуб «Львів 4х4» проводить зимовий етап відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін у форматі GPS орієнтування для позашляховиків. Учасники повинні за визначенний час віднайти максимальну кількість контрольних пунктів (КП), які знаходяться в важкодоступних місцях.
0.2. Бажаючим відвідати місце змагань під час проведення I етапу відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін, для акредитації звертатися за тел.: +38 (067) 215-12-68 (Олександр Ревонюк), та за електронною адресою lviv4x4club@gmail.com
 
1. Загальна інформація.
1.1. Назва: I етап відкритого кубку Львова 2009 з трофі дисциплін.
1.2. Дата: 31 січня 2009.
1.3. Формат: GPS орієнтування.
1.4. Місце: м.Львів та околиці міста
1.5. Організатор: Автомобільний клуб «Львів 4х4».
1.6. Вступний внесок з учасників: 0 грн. з автомобіля.
1.7. Оргкомітет.
1.7.1. Керівник змагань: Ревонюк Олександр
1.8. Зв’язок з організаторами.
1.8.1. Ревонюк Олександр: +38 (097) 215-12-68
1.8.3. СВ: 18 АМ
 
2. Мета та цілі.
2.1. Пропаганда автоспорту серед широких мас населення.
2.2. Пропаганда здорового способу життя.
2.3. Виявлення найсильніших спортсменів.
2.3. Привернення громадськості до екологічного забруднення Львова та околиць міста сміттям.
 
3. Призовий фонд.
3.1. Перше Місце:
3.2. Друге Місце:
3.3. Трете Місце:
 
4. Розклад.
4.1.
Початок Закінчення Подія
31 січня 2009
08:00 10:00 Технічна комісія, видача бортових номерів та легенд, старт учасників.
13:00 17:00 Фініш учасників, здача контрольних точок
 
5. Вимоги до учасників змагань.
5.1. Учасник змагання - фізична особа, що заявила для участі один екіпаж.
5.2. Всі члени екіпажа повинні бути не молодше за 16 років. Пілот (водій) повинен володіти посвідченням водія категорії "В".
5.3. Кількість членів екіпажу не повинна перевищувати кількості дверей автомобіля без врахування задніх дверей. Для можливості одночасно покинути автомобіль.
5.4. Для участі необхідно записати в заявочному листі дані екіпажу.
5.4.1. Прізвище, ім'я та по-батькові пілота, штурмана та інших членів екіпажу.
5.4.2. Державний реєстраційний номер автомобіля, марка автомобіля, бортовий номер.
5.4.3. Особисті підписи членів екіпажу.
 
6. Вимоги до автомобілів.
6.1. До участі в змаганнях допускаються справні колісні повнопривідні автомобілі з колісною формулою 4х4, що пройшли реєстрацію і схвалені технічною комісією.
6.2. Автомобіль повинен бути у справному стані і відповідати вимогам ПДР України.
6.3. На автомобілі повинні знаходитись справні буксирувальні провушени чи фаркоп спереду та ззаду.
6.4. Автомобіль повинен бути обладнаний серійно виготовленими ременями безпеки, якщо вони передбачені заводом-виробником.
6.5. Всі предмети, що знаходяться в автомобілі повинні бути надійно закріплені.
6.6. Вся відповідальність за невідповідність автомобілів технічним вимогам даного регламенту покладена на учасників.
6.7. Обов’язкове спорядження автомобіля.
6.7.1. Аптечка.
6.7.2. Вогнегасник.
6.7.3. Запасне колесо.
6.7.4. Буксировальний трос.
6.7.5. Запас пального на 200 км по асфальту.
6.7.6. Цифровий фотоапарат з кабелем для підключення до комп’ютера (на момент старту картка пам'яті фотоапарата повинна бути чиста).
6.7.7. GPS (бажано OziExplorer).
6.8. Рекомендоване спорядження автомобіля.
6.8.1. Зимова гума.
6.8.2. Радіостанція СВ, УКВ.
6.8.3 Рекомендоване спорядження автомобіля.
6.8.4. Лебідка.
6.8.5. Коро захисна стропа.
6.8.6. Лопата.
6.8.7. Комплект шаклів.
6.8.8. Рейковий домкрат типу Hi-Jack.
6.8.9. Бензопила та сокира (тільки для сухих дерев).
6.8.10. Sand tracks.
6.8.11. Подовжувач тросу (до 100 м).
6.8.12. Додатковий цифровий фотоапарат.
6.8.13. Запасні елементи живлення для фото та навігаційного обладнання.
6.8.14. Ручка (олівець).
6.8.15. Ліхтарик.
6.8.16. Додатковий запас пального (20 л).
6.8.17. Супутниковий телефон.
 
 
7. Правила проведення змагань.
7.1. Старт до 10:00 31.12.09. Місце старту: 49.90465 23.95955 (смт. Брюховичі, «Чебуречна»)
7.2. Фініш до 17:00 31.12.09. Місце фінішу: 49.90465 23.95955 (смт. Брюховичі, «Чебуречна»)
7.3. Прибуття на Фініш після 17:00 вважається сходом.
7.4. Учасникам на старті видається легенда з GPS-координатами контрольних пунктів (далі КП), топографічна карта з нанесеними КП .
7.5. Мета змагань - зібрати максимальну кількість КП шляхом їх відвідування. Необхідно вкластись у відведений час (7 годин).
7.6. КП предаставляють собою нерухомі обекти (дерево, пагорб, яр, опора, стовп, опори моста).
7.7. Вартість кожного КП - 1 бал.
7.8. Зарахування КП відбувається шляхом фотографування. На фото повинні бути видно КП та бортовий номер автомобіля. Автомобіль повинен бути разташований відповідно до зображення в легенді.
7.9. Щоб уникнути руйнування КП забороняється використовувати його в якості точки кріплення тросу лебідки. За порушення цього правила екіпаж буде знято з змагань.
7.10. За знищення КП, екіпаж буде знято зі змагань.
7.11. Переможцем вважається той, хто набрав найбільшу кількість балів за відведений час.
7.12. У випадку набора однакової кількості балів різними екіпажами переможцем вважається той хто приїхав до фінішу першим.
7.13. Евакуація автомобілів учасників іншими учасниками допускається.
7.14. Евакуація автомобілів учасників організаторами можлива тільки після завершення змагань.
 
8. Екологія. Безпека.
8.1. Застосування корозахісної стропи є обовязковим! Не допускається фіксація коро захисної стропи на дереві на висоті більше 30 см від поверхні землі. Крім того, корозахисна стропа не може бути зафіксована «на удавку» чи перекручена при фіксації на дереві.
8.2. Учасники зобов’язані працювати з стальним тросом лебідки тільки в шкіряних перчатках.
8.3. Заборонено торкатися стального тросу лебідки під навантаженням.
8.4. Заборонено перетинати стальний трос лебідки під навантаженням.
8.5. Заборонено використовувати лебідку з стальним тросом без правильно встановленого гасителя тросу.
8.6. Заборонений злив на землю чи в воду технологічних рідин (масла, пального тощо), викидання, спалювання і/чи закопування будь-якого сміття.
8.7. Категорично заборонено переїжджати залізничні колії у не встановлених для цього місцях, а також порушувати інші правила дорожнього руху.
 
09. Реклама.
9.1. На автомобілях Учасників під час проведення експедиції повинна бути присутня обов’язкова реклама, якщо вона запропонована Організатором.
9.2. Організатор резервує собі безкоштовно на кожному транспортному засобі по 0,6 – 1,0 кв. м. на капоті, бокових поверхнях і дверях автомобіля. Ці площі повинні бути повністю вільні для розміщення обов’язкової реклами і стартових номерів. Площа що залишається вільною після розміщення реклами Організаторів може бути використана Учасником для розміщення іншої реклами.
 
10. Зміни в даному регламенті.
10.1. Організатор залишає за собою право вносити зміни в Регламент змагань.
 
11. Контрольні пункти. DATUM: Pulkovo 1942 (2)
11.1.
Назва Координати Опис Фото
Точка 1 49,919588
23,947374
Два дерев'яних стовпчики Точка 1
Точка 2 49,920002
23,942446
Дерево з надписом "3П" Точка 2
Точка 3 49,922589
23,935915
Великий трухлявий пень Точка Ф
Точка 4 49,923510
23,945998
Великий повалений корінь Точка 4
Точка 5 49.925063
23.950625
Бетонний стовпчик Точка 5
Точка 6 49,926138
23,943221
Два дерев'яних стовпчики Точка 6
Точка 7 49,924848
23,941278
Повалене дерево зверху Точка 7
Точка 8 49,924537
23,937443
Хрест воїнам УПА Точка 8
Точка 9 49,925000
23,933420
Тунельчик під колією Точка 9
Точка 10 49,918044
23,902076
Вишка Точка 10
Точка 11 49,912301
23,892771
Бетонний місток Точка 11
Точка 12 49,913523
23,880095
Хата з шлакоблоків Точка 12
Точка 13 49,917450
23,880760
Хата зі зрубу Точка 13
Точка 14 49,920031
23,880691
Труп трактора Точка 14
Точка 15 49,926228
23,875648
Зелений "горшок" Точка 15
Точка 16 49,924984
23,886905
Стовп ЛЕП "185" Точка 16
Точка 17 49,938212
23,887902
Газокран Точка 17
Точка 18 49,933901
23,891257
1-й стовпчик "Кабель, не копати" Точка 18
Точка 19 49,931217
23,899052
Копичка Точка 19
Точка 20 49,928469
23,897637
Жовтий "ящик" Точка 20
Точка 21 49,929171
23,900517
Жовті ворота Точка 21
Точка 22 49,929136
23,906132
2-й стовпчик "Кабель, не копати" Точка 22
Точка 23 49,929434
23,911210
3-й стовпчик "Кабель, не копати" Точка 23
Точка 24 49,930424
23,918028
4-й стовпчик "Кабель, не копати" Точка 24
Точка 25 49,929639
23,918906
Каналізація??? Точка 25
Точка 26 49,921978
23,917779
Дерев'яна халупка Точка 26
Точка 27 49,921668
23,926745
Будинок - мрія Точка 27
Точка 28 49,919566
23,928620
Інститут в селі??? Точка 28
Точка 29 49,895072
23,946557
Цегляна будка "РАІТ" Точка 29
Точка 30 49,892054
23,941760
Будиночок без шиферу Точка 30
Точка 31 49,888970
23,941892
Стовпчик 95/96 Точка 31
Точка 32 49,893341
23,946013
"Вежа" біля озерця Точка 32
Точка 33 49,889457
23,949393
Тренувальний комплекс Точка 33
 
12. Результати
12.1.
Місце Екіпаж КП Час
1 Жук О., Жук І. (УАЗ, Східниця) 33 4год.10хв.
2 Карчевські (Pajero Sport) 33 4год.21хв.
3 Верховський, Балтін (УАЗ) 33 6год.16хв.
4 Янчишин Р., Закалик Ю. (УАЗ) 33 6год.57хв.
5 Семчук С., Дубиняк М. (УАЗ) 32 4год.51хв.
6 Кірілов В., Веселовський М. (Нива-Шевроле) 32 5год.58хв.
7 Ткаченко Олександр, Понтус Сергій, (Команда "ВЕПР", Трускавець) 32 6год.26хв.
8 Занін С., Звертанівський В. (УАЗ) 32 7год.13хв.
9 Остап, Гриневич (ЛУАЗ) 30 5год.54хв.
10 Сотник Т., Маскальов С. (L200) 30 6год.46хв.
11 Гогоша, Іванишин (ЛУАЗ) 28 6год.34хв.
12 Трифонов, ... (Нива-Шевроле) 27 6год.22хв.
13 Карпінський, Кухарук (G-300D) 9 6год.21хв.
14 Янчак О., Бабій В. (УАЗ) 9 6год.28хв.
15 Жук, ... (Нива) - -
12.1. Особливі номінації:

"Рука допомоги" - екіпаж Сотника, Москальова на "люсі". Судячи з відео, Тарас більше часу витратив на допомогу ніж на збирання КП.

"Найвищий джип" - екіпаж Карпінського, Кухарука на Редбулі. Пацани не вмістились в 9 КП і мусили повертатись назад лісом вгору, де успішно закопались, розбортувались та порвали стропу та трос лебідки.

Обговорити в форумі :: http://offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=37&t=1744
Автор : Володимир26.01.2009
Славське ROCK TROPHY 2010