- Прес-реліз. Представникам ЗМІ.
- Загальна інформація.
- Мета та цілі.
- Призовий фонд.
- Розклад
- Вимоги до учасників змагань.
- Вимоги до автомобілів.
- Правила проведення змагань.
- Екологія. Безпека.
- Реклама.
- Зміни в даному регламенті.
- Контрольні пункти.
- Результати.
Паливний партнер
Офіційні спонсори
|
| |
| 0. |
Прес-реліз. Представникам ЗМІ. |
| 0.1. |
8 листопада 2008 року Автомобільний клуб "Львів 4х4" проводить осінній етап кубку Львова 2008 з трофі у форматі GPS орієнтування для позашляховиків. Учасники повинні за визначенний час віднайти максимальну кількість контрольних пунктів (КП), які знаходяться в важкодоступних місцях. |
| 0.2. |
Бажаючим відвідати місце змагань під час проведення I етапу кубку Львова 2008 з трофі, для акредитації звертатися за тел.: +38 (032) 297-11-70 (Володимир Яцинич), та за електронною адресою lviv4x4club@gmail.com |
| |
| 1. |
Загальна інформація. |
| 1.1. |
Назва: II етап кубку Львова 2008 з трофі. |
| 1.2. |
Дата: 8 листопада 2008. |
| 1.3. |
Формат: GPS орієнтування. |
| 1.4. |
Місце: м.Львів та околиці міста |
| 1.5. |
Організатор: Автомобільний клуб "Львів 4х4". |
| 1.6. |
Вступний внесок з учасників: 0 грн. з автомобіля. |
| 1.7. |
Оргкомітет. |
| 1.7.1. |
Керівник змагань: Ревонюк Олександр |
| 1.8. |
Зв’язок з організаторами. |
| 1.8.1. |
Ревонюк Олександр: +38 (097) 215-12-68 |
| 1.8.3. |
СВ: 18 АМ |
| |
| 2. |
Мета та цілі. |
| 2.1. |
Пропаганда автоспорту серед широких мас населення. |
| 2.2. |
Пропаганда здорового способу життя. |
| 2.3. |
Виявлення найсильніших спортсменів. |
| 2.3. |
Привернення громадськості до екологічного забруднення Львова та околиць міста сміттям. |
| |
| 3. |
Призовий фонд. |
| 3.1. |
Перше Місце: |
| 3.2. |
Друге Місце: |
| 3.3. |
Трете Місце: |
| |
| 4. |
Розклад. |
| 4.1. |
| Початок |
Закінчення |
Подія |
| 23 лютого 2008 |
| 08:00 |
10:00 |
Технічна комісія, видача бортових номерів та легенд, старт учасників. |
| 13:00 |
18:00 |
Фініш учасників, здача контрольних точок |
| 18:30 |
19:00 |
Нагородження переможців, та відзначення учасників змагань |
|
| |
| 5. |
Вимоги до учасників змагань. |
| 5.1. |
Учасник змагання - фізична особа, що заявила для участі один екіпаж. |
| 5.2. |
Всі члени екіпажа повинні бути не молодше за 16 років. Пілот (водій) повинен володіти посвідченням водія категорії "В". |
| 5.3. |
Кількість членів екіпажу не повинна перевищувати кількості дверей автомобіля без врахування задніх дверей. Для можливості одночасно покинути автомобіль. |
| 5.4. |
Для участі необхідно записати в заявочному листі дані екіпажу. |
| 5.4.1. |
Прізвище, ім'я та по-батькові пілота, штурмана та інших членів екіпажу. |
| 5.4.2. |
Державний реєстраційний номер автомобіля, марка автомобіля, бортовий номер. |
| 5.4.3. |
Особисті підписи членів екіпажу. |
| |
| 6. |
Вимоги до автомобілів. |
| 6.1. |
До участі в змаганнях допускаються справні колісні повнопривідні автомобілі з колісною формулою 4х4, що пройшли реєстрацію і схвалені технічною комісією. |
| 6.2. |
Автомобіль повинен бути у справному стані і відповідати вимогам ПДР України. |
| 6.3. |
На автомобілі повинні знаходитись справні буксирувальні провушени чи фаркоп спереду та ззаду. |
| 6.4. |
Автомобіль повинен бути обладнаний серійно виготовленими ременями безпеки, якщо вони передбачені заводом-виробником. |
| 6.5. |
Всі предмети, що знаходяться в автомобілі повинні бути надійно закріплені. |
| 6.6. |
Вся відповідальність за невідповідність автомобілів технічним вимогам даного регламенту покладена на учасників. |
| 6.7. |
Обов’язкове спорядження автомобіля. |
| 6.7.1. |
Аптечка. |
| 6.7.2. |
Вогнегасник. |
| 6.7.3. |
Запасне колесо. |
| 6.7.4. |
Буксировальний трос. |
| 6.7.5. |
Запас пального на 200 км по асфальту. |
| 6.7.6. |
Цифровий фотоапарат з кабелем для підключення до комп’ютера (на момент старту картка пам'яті фотоапарата повинна бути чиста). |
| 6.7.7. |
GPS (бажано OziExplorer). |
| 6.8. |
Рекомендоване спорядження автомобіля. |
| 6.8.1. |
Колеса 33" чи більше (ТР2, ТР3). |
| 6.8.2. |
Радіостанція СВ, УКВ. |
| 6.8.3 |
Рекомендоване спорядження автомобіля. |
| 6.8.4. |
Лебідка. |
| 6.8.5. |
Коро захисна стропа. |
| 6.8.6. |
Лопата. |
| 6.8.7. |
Комплект шаклів. |
| 6.8.8. |
Рейковий домкрат типу Hi-Jack. |
| 6.8.9. |
Бензопила та сокира (тільки для сухих дерев). |
| 6.8.10. |
Sand tracks. |
| 6.8.11. |
Подовжувач тросу (до 100 м). |
| 6.8.12. |
Додатковий цифровий фотоапарат. |
| 6.8.13. |
Запасні елементи живлення для фото та навігаційного обладнання. |
| 6.8.14. |
Ручка (олівець). |
| 6.8.15. |
Ліхтарик. |
| 6.8.16. |
Додатковий запас пального (20 л). |
| 6.8.17. |
Супутниковий телефон. |
| |
| |
| 7. |
Правила проведення змагань. |
| 7.1. |
Старт до 10:00 08.11.08. Місце старту: 49.83361 23.93623 (Траса "Стрітрейсерів" за МРЕУ на Данила Апостола) |
| 7.2. |
Фініш до 18:00 08.11.08. Місце фінішу: 49.92682 23.84240 (Ліс над пісчаним кар'єром "Ясниська") |
| 7.3. |
Прибуття на Фініш після 18:00 вважається сходом. |
| 7.4. |
Учасникам на старті видається легенда з GPS-координатами контрольних пунктів (далі КП), топографічна карта з нанесеними КП . |
| 7.5. |
Мета змагань - зібрати максимальну кількість КП шляхом їх відвідування. Необхідно вкластись у відведений час (5 годин). |
| 7.6. |
КП предаставляють собою нерухомі обекти (дерево, пагорб, яр, опора, стовп, опори моста). |
| 7.7. |
Вартість кожного КП - 1 бал. |
| 7.8. |
Зарахування КП відбувається шляхом фотографування. На фото повинні бути видно КП та бортовий номер автомобіля. Автомобіль повинен бути разташований відповідно до зображення в легенді. |
| 7.9. |
Щоб уникнути руйнування КП забороняється використовувати його в якості точки кріплення тросу лебідки. За порушення цього правила екіпаж буде знято з змагань. |
| 7.10. |
За знищення КП, екіпаж буде знято зі змагань. |
| 7.11. |
Переможцем вважається той, хто набрав найбільшу кількість балів за відведений час. |
| 7.12. |
У випадку набора однакової кількості балів різними екіпажами переможцем вважається той хто приїхав до фінішу першим. |
| 7.13. |
Евакуація автомобілів учасників іншими учасниками допускається. |
| 7.14. |
Евакуація автомобілів учасників організаторами можлива тільки після завершення змагань. |
| |
| 8. |
Екологія. Безпека. |
| 8.1. |
Застосування корозахісної стропи є обовязковим! Не допускається фіксація коро захисної стропи на дереві на висоті більше 30 см від поверхні землі. Крім того, корозахисна стропа не може бути зафіксована «на удавку» чи перекручена при фіксації на дереві. |
| 8.2. |
Учасники зобов’язані працювати з стальним тросом лебідки тільки в шкіряних перчатках. |
| 8.3. |
Заборонено торкатися стального тросу лебідки під навантаженням. |
| 8.4. |
Заборонено перетинати стальний трос лебідки під навантаженням. |
| 8.5. |
Заборонено використовувати лебідку з стальним тросом без правильно встановленого гасителя тросу. |
| 8.6. |
Заборонений злив на землю чи в воду технологічних рідин (масла, пального тощо), викидання, спалювання і/чи закопування будь-якого сміття. |
| 8.7. |
Категорично заборонено переїжджати залізничні колії у не встановлених для цього місцях, а також порушувати інші правила дорожнього руху. |
| |
| 09. |
Реклама. |
| 9.1. |
На автомобілях Учасників під час проведення експедиції повинна бути присутня обов’язкова реклама, якщо вона запропонована Організатором. |
| 9.2. |
Організатор резервує собі безкоштовно на кожному транспортному засобі по 0,6 – 1,0 кв. м. на капоті, бокових поверхнях і дверях автомобіля. Ці площі повинні бути повністю вільні для розміщення обов’язкової реклами і стартових номерів. Площа що залишається вільною після розміщення реклами Організаторів може бути використана Учасником для розміщення іншої реклами. |
| |
| 10. |
Зміни в даному регламенті. |
| 10.1. |
Організатор залишає за собою право вносити зміни в Регламент змагань. |
| |
| 11. |
Контрольні пункти. TR1 DATUM: WGS 84 |
| 11.1. |
| Назва |
Координати |
Опис |
Фото |
| Точка 1 |
49,83449
23,91728 |
Два каналізаційних люки |
|
| Точка 2 |
49,83631
23,91575 |
Проїзд під залізницею |
|
| Точка 3 |
49,83746
23,91779 |
Бочка біля будиночка |
|
| Точка 4 |
49,83850
23,92235 |
Станція "Рудно" |
|
| Точка 5 |
49.83824
23.93210 |
Скринька біля залізниці |
|
| Точка 6 |
49,84982
23,95244 |
Березові стовпчики |
|
| Точка 7 |
49,85694
23,95405 |
Вертикальна бетонна труба |
|
| Точка 8 |
49,86331
23,94216 |
Вертикальна цегляна труба з отвором |
|
| Точка 9 |
49,85849
23,94067 |
Стовп №85 |
|
| Точка 10 |
49,85549
23,94569 |
Сарайчик з темною стінкою |
|
| Точка 11 |
49,85333
23,94227 |
Піщана ділянка |
|
| Точка 12 |
49,85306
23,92894 |
Закрита санітарна зона |
|
| Точка 13 |
49,85257
23,92057 |
Будиночок - туалет |
|
| Точка 14 |
49,85414
23,96364 |
Вертикальна труба з "черепами" |
|
| Точка 15 |
49,85929
23,96621 |
Будка з графіті |
|
| Точка 16 |
49,85458
23,91182 |
"Г"-подібна труба |
|
| Точка 17 |
49,86153
23,91364 |
Шість величезних бетонних цистерн |
|
| Точка 18 |
49,85764
23,92024 |
Великі басейни біля розваленого будинку |
|
| Точка 19 |
49,85354
23,93375 |
Цистерна на колії в тупику. Біля неї дві клумби. |
|
| Точка 20 |
49,86290
23,93609 |
Сарайчик |
|
| Точка 21 |
49,86823
23,93938 |
Туалетик |
|
| Точка 22 |
49,86372
23,93812 |
Стовп залізничний №48 3 4 |
|
| Точка 23 |
49,87396
23,94083 |
Залізничний міст |
|
| Точка 24 |
49,87396
23,93625 |
Тунельчик пішохідний |
|
| Точка 25 |
49,87401
23,92602 |
Палка-семафор з літерою "С" зверху |
|
| Точка 26 |
49,88048
23,94080 |
Стовп залізничний №323 2 3 |
|
| Точка 27 |
49,88430
23,93877 |
Вишка ЛЕП |
|
| Точка 28 |
49,88938
23,93271 |
Полосатий стовпчик |
|
| Точка 29 |
49,89163
23,93688 |
Два повалених дерева |
|
| Точка 30 |
49,88953
23,92796 |
Мостик з колод |
|
| Точка 31 |
49,88152
23,91684 |
Стовпчик №97 |
|
| Точка 32 |
49,88114
23,92251 |
Голе дерево |
|
| Точка 33 |
49,88086
23,92755 |
Мостик з двома стовпцями |
|
| Точка 34 |
49,88077
23,93104 |
Труба через канаву |
|
| Точка 35 |
49,88468
23,93069 |
Стовп №67 |
|
| Точка 36 |
49,87768
23,92875 |
Будівелні плити |
|
| Точка 37 |
49,87909
23,91074 |
Труба - мостик |
|
| Точка 38 |
49,87729
23,90581 |
Труба - мостик |
|
| Точка 39 |
49,88531
23,90965 |
Розвалини бараків |
|
| Точка 40 |
49,89036
23,90609 |
Бочка в дачному масиві |
|
| Точка 41 |
49,89346
23,89661 |
Декілька окремостоячих сосен |
|
| Точка 42 |
49,89004
23,89290 |
Величезна купа фарби для волосся "Venita beauti" |
|
| Точка 43 |
49,89145
23,87996 |
Зелені ворота в гаражик-бункер |
|
| Точка 44 |
49,89638
23,88122 |
Металевий каркас сарайчика |
|
| Точка 45 |
49,89856
23,88641 |
Болотце в полі. Умка такі любить ;-) |
|
| Точка 46 |
49,89955
23,87977 |
Берізки |
|
| Точка 47 |
49,89705
23,87406 |
Стовпчик біля трубомостика |
|
| Точка 48 |
49,89645
23,86075 |
Асфальтова площадка |
|
| Точка 49 |
49,89985
23,86145 |
Міст. Авто під ним. |
|
| Точка 50 |
49,90166
23,85577 |
Шлагбаум на город |
|
| Точка 51 |
49,90587
23,84885 |
Стовп №90 140 |
|
| Точка 52 |
49,90553
23,83910 |
Вишка ЛЕП |
|
| Точка 53 |
49,90869
23,82548 |
Мостик в селі |
|
| Точка 54 |
49,91006
23,81531 |
Насипна металоконструкція |
|
| Точка 55 |
49,91540
23,80910 |
Труба та совп у кар'єрі |
|
| Точка 56 |
49,91393
23,81296 |
Дерев'яна бесідка |
|
| Точка 57 |
49,92053
23,80790 |
Дерев'яний будиночок високо над землею №1 |
|
| Точка 58 |
49,92431
23,80367 |
Кормушка для звірят |
|
| Точка 59 |
49,92301
23,80218 |
Скелясті виходи на вершині гори |
|
| Точка 60 |
49,92736
23,80277 |
Дерев'яний будиночок високо над землею №2 |
|
| Точка 61 |
49,92632
23,80651 |
Дерев'яний стовпчик |
|
| Точка 62 |
49,93411
23,81021 |
Мостик через канаву |
|
| Точка 63 |
49,94266
23,81273 |
Міст |
|
| Точка 64 |
49,92884
23,81467 |
Дерев'яні стовпки |
|
| Точка 65 |
49,92418
23,81466 |
Дренажна плита |
|
| Точка 66 |
49,92049
23,82592 |
Дерев'яний будиночок високо над землею №3 |
|
|
| |
| 12. |
Результати |
| 12.1. |
| Місце |
Номер |
Екіпаж |
Авто |
КП |
| 1 |
2 |
Барна І.І., Занін С.М. |
L200 |
38 |
| 2 |
1 |
Кірілов В.С., Веселовський М.Д. |
Нива-Шевроле |
35 |
| 3 |
3 |
Сотник Т., Маскальов С. |
L200 |
33 |
| 7 |
Семчук С., Дубиняк М. |
Нива |
| 4 |
5 |
Бабій В., Янчак О. |
УАЗ |
32 |
| 5 |
11 |
Дорош І., Дорош Н. |
Нива |
31 |
| За волю до перемоги |
4 |
Жук О, Жук. І. |
УАЗ |
49 |
|
